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原廠新勁戰 配傳動的想法討論

11#
junk512 2011-11-12 22:12 只看這個作者
依照自己的騎乘模式下去做調整就可..
我的是用6X3 7X3 螢光大彈簧 加一片厚墊片 普利盤跟風葉盤修飾一下
在市區很好騎..自於油耗(看個人) 100元98 可以跑60公里吧 我只騎短途市區...
建議如果沒改裝就配看看

全8g+1200轉大彈簧

可是拉轉有點吵...
8.5  ~  9G   1200/1500 彈簧   個人比較建議  
至於盤子  就太懂了 ~"~
一個想高調卻又是一台很平凡的車
穿梭 在這城市
回覆 9# aaa111995 的文章
原來如此!感謝分享
回覆 10# 小小騎士 的文章
那你大彈簧有改嘛?而且原廠不是就全9g?
回覆 11# junk512 的文章
之前原本有意願要換迎光,看好多人誇飾說多好我就漸漸打消念頭
可能換城北吧!至於汽油我是都+95的
回覆 12# crazyrock 的文章
什麼!!!??有點吵原廠新勁戰 配傳動的想法討論4212 那配重一點吧!不知道幾克較好原廠新勁戰 配傳動的想法討論1954 不想吵..
回覆 13# Cygnus_X阿中 的文章
1200轉會比較好吧!很多人改1500轉都不OK太硬了!至於珠子好難取捨
15#
911 2011-11-12 23:50 只看這個作者
1.換GTR上盤+原廠彈簧,珠子換8.5g*6-油耗還好
2.換GTR上盤+GTR彈簧,珠子換8.5g*6-稍微耗油
以上轉速都還不會太高
參考看看
其實1500轉不會太高
我VJR原廠車 就裝 改裝品RC 1500轉大彈簧
在市區反而比較讚呢!
FX-6100 OC 4.39GHZ
CoolerMaster TPC812
ASRock 970 Extreme3
Kingston DDR3 1600 4GB*2
POWER CoLor HD7750
SSD Intel 530 120G
HDD Hitachi 500GB
改傳動 前普利盤跟楓葉盤搭配是重點 主要變速的關鍵

原廠車 換個改裝盤 珠子配一下 離合器碗公不要打滑就好 大彈簧1200轉

這樣很夠了 原廠車要快就要轉速高

我自己是配MTRT前普莉 3*8 3*9 後面車行自製離合器 KC金城碗公 仕輪1200轉大彈簧 2000轉小彈簧 日制皮帶

平路尾速111 前輪BT601 參考= =
新勁戰.沒拉高轉很難搾出加速
盤子是diy的
珠重全8克
大彈簧仕輪1800
雞排離合+雞排碗公
起步非常有fu尾速110
起步8000終轉9300
0~100一公里內完成
排氣管是絕版的鯊魚管
給大大參考
油耗也是非常有fu
其實 新勁戰的 普立盤 幾乎都是 工廠加工出來 好像沒有特定名子 一般改裝店都有 其實想換個全套  我自己認為 就 日製導銷 離合器 建議原廠 碗公 我可能會推 新雅  珠子8.5 轉速會比較高  我自己配過(無改缸)  配  板井A2管 在 坪雙隧道
有過124尾速 終轉約9千5    (給你參考看看 坪雙隧道略帶一點下坡 北部人 應該都是知道的) 我自己體重(9X)
一個想高調卻又是一台很平凡的車
穿梭 在這城市
20#
ppsonly 2011-11-13 13:49 只看這個作者

回覆 1# 沈小凡 的文章

普利珠比原廠都加重一克
大彈簧改左旋一千五百轉看看!!
因該會有你想要的效果!! 但是要像改整套傳動那樣差距很大是不可能拉原廠新勁戰 配傳動的想法討論111