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改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話

来源: 心得 muganb20b 2011-11-12 12:11 只看這個作者 |閱讀模式
10 8218
里程數；18xx
改裝部品；NCY黃金惡龍盤組、NVT離合器、鑄鐵髮絲碗公、板井白鐵直通館+自製消音塞
騎乘者體重；55KG

測試地點為非住宅區，測試時間是夜深人靜......

直接看圖~到底200M趴不趴車差異能有多大~

分析圖
改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話6160
曲線圖  橘線是趴車的資料
改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話6240

至於為何不趴車秒數較快?經過數據合何對和詢問前輩，結論是訊號接收MISS掉所以秒數有誤
其他數據倒是沒問題~

高雄的車友們有興趣可以一起研究研究~
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
fantasy1109 + 1 有圖有真相

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2#
小草仔 2011-11-12 12:51 只看這個作者
如果說找一台扭力較低的車

趴不趴車數據差距應該較大芭..改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話847
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3#
colddasha 2011-11-12 14:34 只看這個作者
我在想 趴車比較快的原因可能是因為給後輪的負擔較小... 能夠提高轉速 導致變快
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4#
00690143 2011-11-12 14:41 只看這個作者

回覆 3# colddasha 的文章

應該是風阻吧改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話331
人生最悲哀的事

莫過於先有妾而無妻
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5#
koala0901 2011-11-12 14:48 只看這個作者
認同風阻+1 100.gif
心會隨著感覺走..
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6#
Cygnus_X阿中 2011-11-12 14:51 只看這個作者
原文章由 colddasha 於 2011-11-12 14:34 發表 改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話8252
我在想 趴車比較快的原因可能是因為給後輪的負擔較小... 能夠提高轉速 導致變快


我不懂 為何趴車後輪負擔會變小?   要也是降低風阻 車子轉速繼續往上爬吧
參與人數 2經驗值 +5 收起 理由
dear_8022 + 3 簽名檔不錯，但打錯字了，是後(座) ...
幸福不滅 + 2 你的簽名檔 太中肯了 )幸福

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

一個想高調卻又是一台很平凡的車
穿梭 在這城市
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7#
muganb20b 2011-11-12 20:50 只看這個作者
起步的話....

改天試看看壓龍頭起步(重心在前)

和身體放鬆(重心在後)

雙手出力維持一般座姿(重心居中)

看看會差多少
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8#
londaus 2011-11-17 20:55 只看這個作者
趴不趴車真得這樣有差喔
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9#
kevin51003 2011-11-17 22:38 只看這個作者

回覆 6# Cygnus_X阿中 的文章

在應該是"再"  哦哦哦改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話826
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10#
yoyo0722 2011-11-17 23:23 只看這個作者
以後騎車要趴著嗎???
原本還想裝擋風鏡的我~~~改過傳動的GTR Aero，200m趴不趴車差多少之數據會說話1451
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