我以前的KTR也跟你一樣
愈後面問題愈來愈多
不斷改變自己換檔的各種習慣，卻發現再怎樣都解決不了
(例如改變回油的時機、拉桿拉多少、檔桿踩多確實)
之後打工存錢換了酷龍，結果有不一樣的問題出現
都是換檔的問題
檔車的歷程就在我上論壇發問、換了幾次離合器片、調了無數次拉桿間隙、問車行，換酷龍，問光陽總經銷的師傅之後
我放棄了
樓主要是有騎過以前的車(B1 , FZ , 老野狼之類)
可以發現跟KTR差很多，都是十幾年年車了；換檔一樣順暢
但是KTR要是拉完離合器沒在一定的時機換檔，就沒辦法升檔(檔桿踩不下去)
B1就不會這樣，在路上聽其他重機換檔的聲音跟時機也是；
不知道是哪裡出問題
上論壇三不五時就可以看到新手發言跳檔卡檔，就連NK龍也是一樣
回覆當然少不了換機油、入檔不確實、離合器間隙
難道台灣人比較不會騎車..
[ 本文章最後由 frizenet 於 2011-11-15 10:48 編輯 ] |
