日本Yamaha CYGNUS-X SR 50周年紀念版

改來改...笑到我胃抽筋... (超有梗)

沒辦法..鄉民腦袋還沒改版..出什麼cc數都一樣

說穿了...一切都是 忌妒惹的禍...

套一句店家板魔人的話..不喜歡你有權力不要啊!你以為花錢就是老大哦?
                                         (講一堆廢話..出了不會買你也買不起..)

看看賽道上的車系就知道哪種車體質比較好了,雖然說是換貼紙繼續賣...總比一塵不變好吧!?  且Y牌改裝品多可以用來補足其他需要加強的地方~  期待勁戰的改版吧~    我有夢到會是明年初過完年後

日本的紀念版

我們台灣人在吵什麼

然後又把萬年話題搬出來砲

難道以後點進小老婆是這樣

         1.YAMAHA                                       2.兩陽、其他
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日本出個50週年紀念版那是日本 為什麼一堆回文都在酸..
換個貼紙拿來賣沒誠意@@?  那你不要買阿..
幾個回文的買勁戰你買心酸的喔..
想要有變化 有光陽可以選 三陽可以選
論機種 引擎 配備 都在改變 覺得Y牌老梗怎不過去??

看了這麼多酸民回的，我也覺得很奇怪
人家是日本那邊出的紀念版
為什麼好像都不先看清楚就回文呢?
換貼紙就拿出來賣?
想買還不一定買的到吧

出個雙碟比較實在吧

如果覺得YAMAHA的車 沒有進步

那不要買阿 沒有人強迫你一定要買他的車

自己喜歡就好了... 一直酸來酸去 有何意義?

難道YAMAHA真的出了新車 你就會把他全部買起來?

第一次從頭看回復看到尾～！

只能說各有各的立場 輕鬆去看待每家廠商的做法就好
無關自己的事 就別自動自發的說閒話吧～！

原文章由 jeff45678912 於 2011-11-10 23:07 發表

有同感，但是真正的原因.....不知道~

我只知道後煞要壓很大力，然後感覺沒什麼效果，很難鎖死!!

(難怪我一直覺得左手的握力比較強.....難道騎新勁戰練出來的 )

為什麼後煞需要吃那麼重？我身邊騎了五萬多公里的新車出廠第一組後煞車皮還在用的比比皆是

我自己的車目前三萬五千公里，後煞也還是很多肉

後煞只是輔助及修路線用而已

原文章由 a3632103 於 2011-11-11 00:36 發表
改來改去還是一台勁戰，毫無改變
令人失望。

不然呢？

G1到G5甚至或許以後G6 G7 G8 G9，不也還是一台奔騰嗎？

失望嗎？

原文章由 fever0914 於 2011-11-11 01:35 發表
很好奇新勁戰到底要賣到何時才肯罷休?


是要紀念到什麼時候?難道要一直紀念都不出新車嗎?
感覺Yamaha在台灣還一直停留在5年前

我也很好奇奔騰要賣到何時才肯罷休？

我也很好奇戰將要賣到何時才肯罷休？

到底單缸車要怎麼發出四缸車的排氣聲浪我也很好奇。

是要紀念到什麼時候？你知道這是在紀念什麼嗎？這是光陽、三陽想紀念都沒得紀念的紀念啊！

還是要紀念到什麼時候？

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-11-11 13:37 編輯 ]

人家光換貼紙就能賣的很好 你行嗎
話說 設計貼紙說起來很簡單 但是
萬一新設計出來的新貼紙款 市場賣不好 你就掰掰囉
(被辭頭路的意思 )