高雄勁戰58.5改缸店家 台南辰彬vs鴻霖車業 的選擇

服務很好
技術上也小有名氣
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該回的已經回您您寄給我的PM了
基本上參考看看
您提到的店家都是不錯的選擇.
無論有沒有給我們施工相信都會得到滿意的結果.
只能說我們的優勢可能是罹你家比較勁

1.沿用原廠缸頭 加工(進排氣研磨)
所以原先本來就用原廠缸頭單套缸嗎??

2.四支氣門換新+油封(皆原廠貨)
要用到高壓縮凸頂活塞 建議汽門加大....

3.氣門鈦螺帽*4
是鈦合金汽門帽嗎?? 這產品不建議改裝 因為材質問題 會造成汽門彈出

4.鍛造凸頂活塞(品牌想選用南部大廠CMR 或TTMRC)
這個沒意見 XD

5.手工高凸(想選用南部大廠CMR或TTMRC)
沒意見 XD

6.原廠4C6區軸+原廠內鏈
沒意見 XD

7.引擎CASE部份 全部 強調 全部的油封換新 (原廠貨)
這部分小錢 本來就不用省

8.必要時 部分軸承換新(SKF 或原廠貨)+KOSO機油幫浦
KOSO機油幫浦!? 有必要嗎? 原廠貨比較耐用

9.沿用CVK26 (重新清洗+調教油嘴大小)
若是您說的行駛三萬公里....那...壽命應該也差不多了 建議換顆新的吧

鴻霖我記得都他都專做競戰系列的!
可以Y拍搜尋看看,他們做的車效果都不錯
2萬5已經可以把全套58.5做到好了

[quote]原文章由 kangfox 於 2011-11-7 16:24 發表
1.沿用原廠缸頭 加工(進排氣研磨)
所以原先本來就用原廠缸頭單套缸嗎??



卸完後看看缸頭有沒有裂開
不過使用3萬多，建議手頭可以的話就算掉吧
不要因省小錢賠大錢

我不懂為何58.5用到好要花到2萬5....
我車在北部改的
我63~拉420條~汽缸頭跟汽缸都南部的TTMRC
其他都先鋒的...CVK30~加SRZ全白鐵5期手工排氣管
還有整套傳動！
才花4萬而已....
我真的不懂58.5為何要花到2.5這麼多= =??

各個家本事!!

套件一樣狀況下，有人改出來就會跑，有人就是不會跑!!
差異就在工了~

小弟不材...小弟在台北的平雙隧道~新勁戰表~拉到157
算不算會跑呢?~小弟有冒犯~在此見諒！

我也推順展車業..........

便宜 技術又好!

畢竟是電子錶 準確度呢!?