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[開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo

原文章由 wsr 於 2011-11-6 23:31 發表 [開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo9488
這顆跟AP一樣嗎??


外型是仿AP  效果是天差地遠
仿B真的手感很差嗎
只有0  1這樣嗎?
33#
小先 2011-11-7 00:18 只看這個作者
歡迎歡迎~
我是GT用B卡
換新勁戰 第二天馬上也買一科來換
用過B卡  原廠煞車會怕怕!!
改車是一種美學
為何政府不認同呢?
日本能台灣也能!!!
大家說是不是~~~~~
34#
Facer 2011-11-7 00:27 只看這個作者
原文章由 kenjikenji15 於 2011-11-7 00:07 發表 [開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo1315
仿B真的手感很差嗎
只有0  1這樣嗎?


可能剛好小弟的使用經驗比較不好吧
至少我用仿b的時候是真的覺得很硬
行程也很短,拉桿大概只能拉三分之一就不能動了

但力道還是很夠的,用力拉,還是可以把車子停的穩穩的
參考看看囉
35#
阿操 2011-11-7 01:27 只看這個作者
卡鉗買的有點貴喔 我裝這顆6500  話說我鑰駛圈是白色的
我也覺得改車就是一點一點慢慢改  每次研究不同的地方   自己本身也跟著又多學了一點   雖然一次到位真的比較省   但真的就少了當中的樂趣了><[開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo1372
小車也是能熱血的
37#
Facer 2011-11-7 02:02 只看這個作者
原文章由 阿操 於 2011-11-7 01:27 發表 [開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo4684
卡鉗買的有點貴喔 我裝這顆6500  話說我鑰駛圈是白色的

誤會大了
外盒上的包裝只是建議售價而已...
小弟是買回來自己裝的,所以連工錢也省下來就是了
至於料錢(卡鉗/卡座/防盜螺絲x2/油管螺絲) ,總共是五千二而已...
自己裝,真的比較省一點


原文章由 willy99763 於 2011-11-7 01:38 發表 [開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo9495
我也覺得改車就是一點一點慢慢改  每次研究不同的地方   自己本身也跟著又多學了一點   雖然一次到位真的比較省   但真的就少了當中的樂趣了>


認同到不行了~~
每一次拆裝,每次都在學東西
但相對的,每一次也要自己承擔會不會把車子弄壞的風險就是了[開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo5502
不過~ 自己改車、玩車,樂趣應該就是在這邊了
玩剎車系統比較不容易壞啦~

原文章由 小先 於 2011-11-7 00:18 發表 [開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo5021
歡迎歡迎~
我是GT用B卡
換新勁戰 第二天馬上也買一科來換
用過B卡  原廠煞車會怕怕!!


真的 對4卡用久了 前陣子騎到原廠的CUXI 原廠的剎車有跟沒有一樣>.<

[ 本文章最後由 reebok99938 於 2011-11-7 04:00 編輯 ]
等你換了油管加總磅以後..
手感更加明顯!!! [開箱] 把卡鉗當耗材換之...最後我還是換到brembo2794

回覆 29# Facer 的文章

會影響卡座準度的東西太多了

輪框有沒有100%置中  

碟盤、前叉鎖點誤差

新裝上去完全不卡機率蠻低的

除非整組拿著  cnc切一塊