GJMS一般款跟DY經典的疑問

我去Y拍查了資料 前叉預算在1萬以內  GJ可調超出預算雖然很好看107.gif

找了找  GJMS 一般款式  大約6千  DY  經典約9千  

但沒使用過不知道哪個比較好   (感覺都不錯)

有大大使用過以上兩款前叉嗎  

使用心得是如何呢    CP值  耐用度  舒適度  

好像沒看到類似拿這兩款來比較的文章..

板上我記得有討論GJ跟DY前叉使用心得,GJ我覺得很多人裝DY感覺還好,但是DY的使用心得我看到的都是還蠻不錯用的喔,DY有分競技款跟經典款,競技款的顧名思義就是會偏硬一點但是也不錯用,經典款的裡面有多加了自潤軸承詳細的作用不是很了解,但是據板上大大解說可以增加前叉耐用度使用起來也是QQ的不會死硬,GJ就不是很了解要交給別的大大來說明了PS:我自己也打算上DY經典或是T28也不錯

挖  T28很貴餒....

其實我本來最想換的事GJMS 可調  超帥  可是要1萬5左右

想說不要破萬  看到GJ一般款6千左右  就跟DY的競技版差不多

可是之後想想 多個3千塊就變經典  所以  在考慮是要GJ 還是DY經典

因為外表說實在都漲的很像  但價格差了3千   

所以不知道用起來會是DY經典>GJMS一般  還是GJMS一般=DY經典

如果純改裝前叉..我推 GJMS 一般款

但如果是不在意外觀前叉..內管組我推DY

不是很懂耶...這句"但如果是不在意外觀前叉..內管組我推DY"

是指DY外觀沒GJ好看 但內裝部份DY經典比GJ好的意思嘛?

好也不例外  畢竟貴了3千

其實不管哪個你裝上去基本上都會比原廠好

但前叉也是要定期做保養的

假如你買了一組DY經典用3年都沒換過油我相信效果一定比一組有定期保養的原廠前叉來的差~

若不在意外觀其實買套件找個有功力的師傅幫你做調整C/P值應該是最高的

[ 本文章最後由 frank521029 於 2011-11-6 00:47 編輯 ]

買套件就會跟改裝的效果一樣嗎??

其實我是想換掉  不管是外觀等等

但是GJMS可調小弟買不起166.gif

所以拿GJ一般款跟DY經典來比較   

雖然DY經典比較貴= =...  保養方面是指期了幾萬公里的重灌油根煥套件嗎?

套件就是指外管沿用原廠

而內部就換成和改裝前叉一樣的彈簧  阻尼棒 內管 這些

像DY就有出~可以自行到網拍查詢

保養就差不多像你說的那樣  一定里程換油和彈簧


我個人就是用GJMS基本款的

感覺還不錯了拉~畢竟台灣的路不是普通爛!!要達到完全不震動是不可能的= =

說真的...尤其是期工業區  我邊騎邊罵= =

那邊凹一塊那邊凸一塊   所以只有dy有出套件嗎?

還是gjms也有阿

我是用DY經典 的確很Q
可是你要到完全不震動很難
只能說小坑洞可以應付
大坑洞或是小小深的坑洞，一定要閃避
GJMS基本我一開始也是打算那一款
後來因朋友因素一起DY了@@