八層胎 龍胎 C699@G5 150FI 120/70-12 (圖少)

大家好
上次發過C699   110/70龍胎
但是當時大家好像比較想知道 120-70的心得
這次換上了120輪胎 來做點心得

在車行已經裝上  太興奮  忘了拍一下拆胎情況@@
對不起了  車友們




回家後再拍一張

地上躺著的是110/70  



使用110
尾數方面也不會增加  
而120靈活度可能會輸一點點點點
差異是非常小得
幾乎感覺不出來
不會重脫

但是過彎穩定性和舒適性
占有一定的優勢
雖然車種是G5
先天懸吊不良
但是在這兩種此吋差異之下
過彎還是感覺得比較穩定
我指的是一般過彎
最多是六十這樣
要是超出這個數字  那我就比較不出來了
小弟我比較怕死

而舒適性方面
因為胎壁的加大
等於輪胎整個變大
可以壓縮範圍也稍微多一點
舒適性提升非常多
用110的胎  會感覺一直有摳摳摳的聲音
而且對腰部是非常不舒服的
也是一樣  G5先天不良又加上110胎
但是比起其他110胎  龍胎因為有比較後的八層
所以會比其他好一點
這方面我的結論是 能上120就用120

再來就是極端測試
因為出遊為了跟上車隊
再休息的時候意外發現有小脫膠的情況
摸起來真的有黏性
不過這個圖片存在桌機    目前開不了機
所以 可能就當作沒圖眉真相吧XD

另外
小弟我今天改了後碟可以輕鬆鎖死
用的還是龍胎
鎖死的是後會叫  雞雞雞~~~
不過  車體並不會左右搖擺
是穩定前進
煞停距離也不會很長  可以強烈感受到後煞的力量

等我後輪D305磨得差不多了也要敗一條龍胎e7e88a57.gif

龍胎真的不錯用..
騎久了真的會黏
雖然沒半熱融或熱融胎
這麼明顯..
但是小小熱血的我
已經夠用拉068.gif

我跟我同事都是用龍胎
我用10吋
他用12吋
只是他之前是用鯊魚王C666
平平是120/70/12
可是龍胎的胎面沒有鯊魚王大
他用了很不安
過了一個禮拜他又換龍胎130/70/12
現在他安心好多
也沒有重拖感(也許是改58.5的關西吧)
明天上北宜再度測試.....

那胎紋
排水性因該很強

原文章由 onspeed52024 於 2011-11-5 22:51 發表
那胎紋
排水性因該很強

是阿~而且胎行也較尖，導向性應該也不錯e7e88a57.gif

原文章由 kenjikenji15 於 2011-11-5 21:52 發表

另外
小弟我今天改了後碟可以輕鬆鎖死
用的還是龍胎
鎖死的是後會叫  雞雞雞~~~
不過  車體並不會左右搖擺
是穩定前進
煞停距離也不會很長  可以強烈感受到後煞的力量

雜誌上看到雞牌的廣告

"因摩擦係數高,會產生吱吱叫聲,純屬正常"

輪胎的特性跟煞車片的特性應該也是類似

是不是會叫的胎,就是磨擦係數高,就是抓地力比較好?

小弟後輪也是使用C699  130-70-12，目前感覺良好，過彎表現還不錯，國產胎裡算網評不錯的一支胎，前輪也磨耗的差不多了！打算來上C699 120-70-12。

小弟是前後C699
目前也差不多跑了4千多的里程
看起來耐磨度很不錯
後輪感覺沒啥磨到.....
應該可以破萬XD

排水性一直都是C699的強項
晴天抓地力也很不錯

我覺得會不會機機叫不是重點
重點是車身會不會偏掉