野狼噴射150 CDI限速 ..

感謝樓上大大們幫忙回答
我是幫朋友問的  也不太清楚噴射板是沒有CDI的  190.gif

那ECU跟CDI的功能都一樣是控制點火嗎 ?
如果要讓原廠車破萬轉ECU要怎麼調整
還是可以買什麼零件來更換 ?
一組多少錢阿  

CDl的意思是電容放電式點火系統，以前是用點火器來控制化油器引擎的點火正時，但是自從噴射引擎推出後，不只噴油由電腦控制，連點火正時也由電腦經各部感知器訊號運算後，作點火提前或延後，當然也同時控制高轉速停止跳火的動作，切短斷引擎動力。這不過只是安全裝置而已拉，真的要動也是可以的，改電腦就ok拉，不過建議不要，因為真的很可怕，很像引擎要爆掉一樣。希望對你有用囉

原文章由 0000000 於 2011-11-16 11:25 AM 發表
CDl的意思是電容放電式點火系統，以前是用點火器來控制化油器引擎的點火正時，但是自從噴射引擎推出後，不只噴油由電腦控制，連點火正時也由電腦經各部感知器訊號運算後，作點火提前或延後，當然也同時控制高轉速停止跳火的動作，切短斷引擎動力。這不過只是安全裝置而已拉，真的要動也是可以的，改電腦就ok拉，不過建議不要，因為真的很可怕，很像引擎要爆掉一樣。希望對你有用囉

CDI有AC跟DC的
至於差別網路上已經講到爛掉了

噴射車請改電腦吧

限轉不是限心酸的..............如果原廠引擎工作環境容許他上到萬轉,那有什麼理由去限轉斷油？

還是要親身體驗一次縮缸卡死/曲軸連桿斷裂/出怪手才知道痛？

解限CDI...........坊間這玩意兒粗糙程度可以很輕易的就讓你點火+電系崩潰掉,除非你就是要上賽車場拼命,不然我不太理解一般道路上為何會有這種需求？

基本上那個轉速一定夠用
就算改缸了也是一樣，比賽車更別說了那個轉速區域也夠用
說實在的解轉的東西也非常高價，不用還好用了也不一定會更好。

嗯...

要騎快也要考慮到風險...  人有幾條命...
煞車性能... 反應能力... 路況...  突發狀況...
解限速快多少... 差個3~5幾km... 還是穩穩騎比較放心...