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g5 125 改六一缸的齒輪比

来源: 其他 chong790701 2011-10-31 13:12 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-21 11:15 編輯

小弟以爬過版上的文了
有很多人說加一尺用14尺就夠了,也有人啦17 16尺的
個人也有去車行問過,說g5 去條齒輪比很容易發出小飛機的聲音或更大聲之類的異音
請問有條效過的大大們指教給予好的方法,謝謝
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網友回覆6

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2#
048897279 2011-10-31 14:06 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-21 11:15 編輯

應該先回歸妳改這61的需求
是否符合托齒的目的
並不是改了就要拖齒110.gif
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-21 11:15 編輯

個人用CMR的齒輪沒聽到雜音
托一齒比較剛好
沒托齒是加速比較暴力
一切看人決定
可以先改完汽缸再決定要不要拖齒
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-21 11:15 編輯

原廠125 可以上150的 150多1齒
我就是這樣改
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-21 11:16 編輯

125 13齒 150 14齒  61~63建議15or16齒
不然引擎跟離合器很快掛點
應該懂我意思吧!!!
托齒數要看cc數
妳喜歡很快的加速 不托試試看
要中尾延展就托 此外可以延長整體壽命
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-21 11:16 編輯

車行有幫我定16尺但是叫不到貨,但是沒聽說15尺
想把齒輪數調高是不想讓轉速太高,免得車提早掛點

回覆 6# chong790701 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-21 11:16 編輯

那就16齒  15我忘記有沒有了 哈~
對阿 把轉速弄的剛好 又有力道 這樣壽命才會長
暴力 = 提早掛點
保守 = 耐用度增加
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