Aeon elite250包碳纖改後避震改多邊形普利珠

圖多,文少...
目前車上已改20克多邊形普利珠,
效能符合在下騎乘習慣,
平時不愛拉高轉速,需要超車時轉速可馬上拉升...


改上MITO後避震器,
比原廠好太多了,至少,不軟腳...
過灣時更能放心操駕車輛,
組尼24段可調,油封與內簧片為德國製品,
耐用度完整提升...


包碳纖維部分有車側邊裝飾條與電瓶蓋,
簡單提升細部質感,更動車身視覺線條走向...

是我的錯覺嗎

為什麼預載已經調這麼多了阿

我只能說這台車真大好大台
知前我爸同是騎來放我家
我的200豹被我阿嬤說那麼大台
結果放在他旁邊好像變成50CC一樣
他還開玩笑說可以跟我換
我的5年車 他5個月 真的換不知道我會不會有賺到的感覺

後避震預載拉好長  

您沒看錯,預載設定5公分...
因為這台車原廠淨重170公斤...
水油電帶入後加我還有內人...
整台車"輕鬆"破三百...
還好組尼有24段設定,
整體性只能用舒適來形容...
高速過灣時不會軟腳...
市區山區兩相宜...

晚一點我再補距離適中的照片,
因為拍照時拉近避震器本體,
外加在下拍攝角度有差,
所以感覺調了很多...
實車觀看其實調的幅度還好...

主因是彈簧短.筒身長.
所以有預載加很多的視覺感.
我的車sag 20mm.

痾~~你的配色是自己選的嗎？

竟然跟我一樣，該不會是跟許老闆買的吧？

我也是MITO避震,對於這避震很滿意就是了

quote]原文章由 swift4833 於 2011-10-31 19:09 發表
1160045
主因是彈簧短.筒身長.
所以有預載加很多的視覺感.
我的車sag 20mm. [/quote]

這張照片有FU.

原文章由 qazedc5566 於 2011-10-31 21:12 發表
痾~~你的配色是自己選的嗎？

竟然跟我一樣，該不會是跟許老闆買的吧？

我也是MITO避震,對於這避震很滿意就是了

板大 你的避震配色好正點