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X-HOT 避震下座後移可行性『請益』
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X-HOT 避震下座後移可行性『請益』
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8361
12
来源:
保養
toymachine
2011-10-30 22:12
只看這個作者
|
閱讀模式
12
8361
有鑒於原廠避震長度310mm
曾有大大分享裝到340mm的長度 車廂就會頂到噴油嘴上方了
裝到360mm 就要切車廂啦...!
使用避震下座後移,能否增加後避震直上的容許度??
對車體傾角、強度等等是否有不可預期的影響 107.gif
若後避震直上的長度不再受拘限,那選擇更多變,更增添樂趣。
已爬文,但沒找到滿意的答案。
請各位前輩不吝指教
純粹鍵盤車手,討論切磋。
Best regards
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2
#
fly5930
2011-10-31 10:10
只看這個作者
回覆 1# toymachine 的文章
為了要裝360mm會頂到噴油嘴,所以把避震下座後移
我不懂的是
為什麼不選擇比較短的避震,而要選擇避震下座後移??
選避震,會比找避震下座後移簡單的多吧??
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3
#
90853
2011-10-31 10:32
只看這個作者
避震後移座不就只是單純的改變避震的角度跟長度嗎?
車體本身結構前端會不會頂到,還是存在阿…你並沒有改變這個點!
好比你換了360mm的避震+後移座減20mm(假設)=340mm避震…
你始終還是在改變避震長度,還是好好挑避震比較實在!
況且裝後移座必須考量很多,說不定會讓避震變香蕉!以及結構強度…
我前面好幾句還是免看了,似乎文不對題
我後來看了看,你似乎是想上長度長一點的避震,是準備流用其他車種的嗎?
建議,挑支好避震還是比較重要!
或許你上了360mm以上的避震,但是該避震的磅數、阻尼是否適合你的車子及體重呢?行程或許會長一點(也或許不會)
接上述,或者你會去考慮定製避震,也就解決了我說的問題…
但,那為何不一開始直接訂製原本長度的避震,針對你的需求去設定呢?
況且後移座也是一筆錢…還是省下來買避震比較實際^^
[
本文章最後由 90853 於 2011-10-31 10:41 編輯
]
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4
#
ironpas
2011-10-31 11:49
只看這個作者
你可能想問的是310mm換成360mm
避震器的行程會多50mm嗎?
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5
#
toymachine
2011-10-31 20:46
只看這個作者
回覆 2# fly5930 的文章
感謝..薑還是老的辣
短短幾句就直接命中..
『選避震,會比找避震下座後移簡單的多吧??』
感謝各位回覆
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6
#
caly5282
2011-11-2 19:27
只看這個作者
我是上340的,沒特別感覺,只覺的更好下彎
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7
#
toymachine
2011-11-2 22:59
只看這個作者
回覆 6# caly5282 的文章
大大的340是直上嗎??
還是有其他要修改的地方?
感謝不吝分享..
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8
#
REMIXFIVE
2011-11-5 22:12
只看這個作者
回覆 7# toymachine 的文章
我用K1-s 360mm的是直上...
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9
#
TAJNA
2011-11-8 17:39
只看這個作者
原廠的避震設定
經過坑洞屁股都會離開坐墊
到底是太硬還是太軟..093.gif
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10
#
fly5930
2011-11-8 21:38
只看這個作者
回覆 9# TAJNA 的文章
是避震太爛= =
原廠配的太過陽春,回彈過快
所以屁股都會離開坐墊.............
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