TEKKEN125 如何用比較少的金錢 來增強制動系統?

PGO對四....也可以....便宜又好用的!!

為啥大家都推薦PGO的對4??
應該有特別之處
可以敎小弟嗎??

因為便宜阿
字數字數

改用GSR NEX 的原廠套件
應該會比較理想

GMAX對四+訂做卡座一次解決煞車問題

預算夠的話再加條金屬油管

原文章由 肥貓趴趴 於 2011-10-26 22:33 發表
如同樓上前輩們所說
換比較利的來令片和煞車皮
馬上就會有效果
也記得換一顆好一點的前輪

原廠的通常都以耐用為取向
來令片的磨擦係數都很低
拿光癢來講
我個人
原廠前來令用了3萬還有1半
後煞車皮用了4萬也還有一半
最後都是因為升級才換掉
據車行老闆說
原廠煞車皮正常使用都有5萬公里的實力

話說我的address原場前來令只用了8000就升天了...

最省的方式就先換來令吧!
如果再不夠用的話...直接上對四(b牌、n牌、t牌、甚至是仿b)在加上一塊200mm碟就很ok啦

原廠碟保留情況下,最佳方案為何?!煩請建議~~~~~

那就換原廠單二,配好一點的來另了~

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原廠碟+單二若嫌不夠,就換成200MM碟盤囉...

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換了200MM碟盤又不夠,就換對二拉~

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如果換了對二還不行的話,再升級到對四咧~

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ADD裝200MM大概快緊磞了....

所以升級12吋,碟盤尺寸220~260任你挑拉~~~~~~~~

那就換原廠單二,配好一點的來另了~

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原廠碟+單二若嫌不夠,就換成200MM碟盤囉...

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換了200MM碟盤又不夠,就換對二拉~

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如果換了對二還不行的話,再升級到對四咧~

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ADD裝200MM大概快緊磞了....

所以升級12吋,碟盤尺寸220~260任你挑拉~~~~~~~~

原文章由 永昭 於 2011-10-27 12:11 發表
原廠碟保留情況下,最佳方案為何?!煩請建議~~~~~

原廠碟盤 160MM 要保留，換來令，自己換雞牌 NT400 左右吧 。
原廠碟盤 160MM 要保留，換卡鉗( 價錢看品牌 )，要加買轉接的那片( 多少錢不知道，NT500 以上 )。

加大到 200MM ，就要換碟盤、轉接片(忘記名稱)、卡鉗。
碟盤 從 NT 1000 開始往上、轉接的那個看要卡鉗( 價錢看品牌 )，要加買轉接的那片( 多少錢不知道，NT500 以上 )。