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後避震器行程調整疑問

来源: 阿偉~~ 2011-10-22 14:55 只看這個作者 |閱讀模式
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最近添購了一組後雙避震器 後避震器行程調整疑問2934
騎了一星期後(DINK180I)發現改裝的避震器行程好像都很短
車輛兩輪著地我在坐上去,小饅頭約下沉2公分
照理說彈簧預戴應該OK(我也還沒調彈簧預戴)
但是再騎乘時發現,避震器的表現頗硬
伸壓側我也調好多次了,還是感覺有點偏硬

重點是,在感覺頗硬的情況下
小饅頭已經到底了(表示行程已經用畢)

那如果不讓行程用盡,勢必還要增加彈簧的硬度
可是我已經覺得避震感覺很硬了,若在調硬
再騎乘上一定更加不舒適

不知道有什麼比較好的解決方式
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http://www.wretch.cc/album/sv1000

網友回覆13

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2#
URUHA 2011-10-22 15:19 只看這個作者
你覺得太硬
也有可能是已經觸底了 造成桶身撞擊到小饅頭
再把預載往上加一點 壓測全開是是看吧
你看小饅頭是在行駛完之後看的?
假如是!
別忘了~小饅頭不是一直固定在上面的!
他會因為震動的過程而往下!
另外~因為你的車比較重~2公分可能有點多!
至於比較硬的問題....改裝的一定會比原廠的硬!
加上你有買對你適用的長度以及彈簧的硬度嗎?廠牌是?
這些都有影響!
4#
阿偉~~ 2011-10-22 15:46 只看這個作者
原文章由 squallhart 於 2011-10-22 15:27 發表 後避震器行程調整疑問4153
你看小饅頭是在行駛完之後看的?
假如是!
別忘了~小饅頭不是一直固定在上面的!
他會因為震動的過程而往下!
另外~因為你的車比較重~2公分可能有點多!
至於比較硬的問題....改裝的一定會比原廠的硬!
加上你有買對你適用的長度以及彈簧的硬度嗎?廠牌是?
這些都有影響!


不是  我是在車輛靜止下觀察的,把小饅頭往上頂到最高,在不架中柱下以兩輪著地
在輕輕的坐上去,起來後觀察小饅頭離頂部約兩公分
然後我就騎了一會而,在觀察小饅頭已經在最底部了

長度我配的和原廠的一樣,彈簧磅數則由廠商幫我配(我提供體重重量)
很納悶的是,為何改裝的避震器行程都很短
http://www.wretch.cc/album/sv1000
5#
jk1480219 2011-10-22 18:48 只看這個作者
看你寫的應該沒有架中柱吧
看預載是(人+車子)的重量
架中柱喔(後輪離地)>頂高小饅頭>放中柱>人輕輕坐上去>人離開車子>架中柱>看預載量
試試看吧
6#
gary8134 2011-10-22 19:02 只看這個作者
原文章由 阿偉~~ 於 2011-10-22 15:46 發表 後避震器行程調整疑問7456


不是  我是在車輛靜止下觀察的,把小饅頭往上頂到最高,在不架中柱下以兩輪著地
在輕輕的坐上去,起來後觀察小饅頭離頂部約兩公分
然後我就騎了一會而,在觀察小饅頭已經在最底部了

長度我配的和原廠的一樣,彈簧磅數則由廠商幫我配(我提供體重重量)
很納悶的是,為何改裝的避震器行程都很短


把預載調硬一點 (2cm>小饅頭離頂部>1cm)
然後順順騎一圈
若饅頭還是到最底 應該式彈簧太軟
觸底所以你感覺硬

若調完饅頭離底部還剩一點點
再調壓側放到最軟  伸側從一半往最軟開始調
若還是硬
就應該是油設定太濃

[ 本文章最後由 gary8134 於 2011-10-22 19:08 編輯 ]
你都騎一圈了~小饅頭當然會在最底!
小饅頭不可能一直都在上面的!
不然你怎麼讓下沉2公分的小饅頭回到最上面呢!
你真的要看行程的話請使用束線帶!
將束線帶綁在你避震器小饅頭上面下面都可以~
然後把壓測調整成最快(最左或是最右)出去騎一次~這才能看出你行程有沒有真的用完!另外你的避震器廠牌是?因為廠牌本身的設定每家都不一樣!
8#
阿偉~~ 2011-10-23 13:34 只看這個作者
原文章由 squallhart 於 2011-10-23 12:42 發表 後避震器行程調整疑問903
你都騎一圈了~小饅頭當然會在最底!
小饅頭不可能一直都在上面的!
不然你怎麼讓下沉2公分的小饅頭回到最上面呢!
你真的要看行程的話請使用束線帶!
將束線帶綁在你避震器小饅頭上面下面都可以~
然後把壓測調整成最快(最左或是最右)出去騎一次~這才能看出你行程有沒有真的用完!另外你的避震器廠牌是?因為廠牌本身的設定每家都不一樣!

大大好像誤會我的意思了
小饅頭會到最底是因為壓縮時把小饅頭壓到最下面的
既然壓到最下面就代表行程已經用完了

而且不需要束線帶,只要看小饅頭被壓到哪就知道行程被壓縮到哪了

避震器廠牌是PGS規格3,就是我發文的那一張圖囉
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9#
gary8134 2011-10-23 16:41 只看這個作者

回覆 8# 阿偉~~ 的文章

你試試看我說的方法
因為順順騎一圈都到底
在激烈作動下還得了(隨便都撞底)
所以應該把預載調到順順騎不會到底

畢竟每一間的彈簧設計不同
阻尼底 離 饅頭 2cm不見得彈簧稱得住

像rpm漫畫教學  是用在彈簧與體重吻合的理論下

應該是以行程是否用完為前提
再調阻尼底 離 饅頭 1~2cm

這樣釐清不是彈簧過軟 行程用完 撞底 感覺的硬
若是釐清後 再調壓側最軟(上面那顆)
伸側要從一半開始 (阻尼要跟彈簧搭配~太軟或太硬都會造成過硬感)
原文章由 阿偉~~ 於 2011-10-22 14:55 發表 後避震器行程調整疑問8139
最近添購了一組後雙避震器1153344
騎了一星期後(DINK180I)發現改裝的避震器行程好像都很短
車輛兩輪著地我在坐上去,小饅頭約下沉2公分
照理說彈簧預戴應該OK(我也還沒調彈簧預戴)
但是再騎乘時發現,避震器的表現頗硬
伸壓側我也調好多次了,還是感覺有點偏硬

重點是,在感覺頗硬的情況下
小饅頭已經到底了(表示行程已經用畢)

那如果不讓行程用盡,勢必還要增加彈簧的硬度
可是我已經覺得避震感覺很硬了,若在調硬
再騎乘上一定更加不舒適

不知道有什麼比較好的解決方式


正確來說是要調整預載讓小饅頭下沉1~1.5公分比較好