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五期噴射新勁戰 冷車不好發~發動後會熄火

来源: 引擎 SLR000 2011-10-22 03:19 只看這個作者 |閱讀模式
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這次問題是針對 冷車不好發動 + 發動後騎不到幾百公尺就熄火

站內相關問題及決解方式,小弟都有試過,這次我真的是棄械了,也火大了。
因為每次隔一個晚上,車子就變的很難發動,發動後騎不到一百公尺就熄火,而且是需要重啟電門才會好發。
不然直接發動需加吹油門,而且發動後會有NOGO的感覺。
我到原廠插排氣CO,汽油幫浦也換過(召回),火星塞及帽套都測過,更別說是氣門,測漏沒漏氣缸壓在12.5上、下。
含氧含感知器,我也問原廠,除了損壞或是沒接好,才會亮故障燈。
正好,這次我有位朋友就亮這樣的故障燈,花了4XXX元。
但因為我的問題卡在不知道哪裡的問題,節氣門也檢查清理是沒問題的。
所以,火大了,拿了朋友換好的含氧感知器,直接裝在我車上,剛好那天下雨,我的車只是冷約二小時就會不太好發,另外我加送一支工業用大風扇吹下去。
結果真的是含氧感知器,因為朋友的讓我一發二發就動,不像我自已的要三、四、五、六、七發還不會動。
那這種情形打電話回原廠問,原廠說含氧感知器不在保固內。
很好~~~那消費者的我們就要買這個帳嗎???
那不論是原廠車的車主還是改裝車的車主,遇到這樣的事不就更難抓到問題在哪。
那如果今天是電腦出了問題,是不是我們也要買這個帳。
那牙罵哈根本就是~~~賺穩賺的錢。

沒關係,小弟繼續跟原廠揮這個,就算是我改58.5也不會這樣吧,我車子改大CC數,含感器也沒因油氣重或輕造成含感器感知錯誤的問題。
再來三、光車系含感器也沒貴的這麼離譜~~!
快把我氣死了~~!
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網友回覆7

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2#
a7354088 2011-10-22 04:47 只看這個作者
你是打電話去原廠客服還是原廠服務站問?

有時候服務站跟客服講法不一樣......

如果真的不行全車弄回去原廠投訴蘋果吧....
3#
smd6055 2011-10-22 08:14 只看這個作者
到了五期噴射之後
車子不壞則以
壞了好像都貴松松的
而且東西開的都天價
反正一切都推給電腦

連插電腦歸個零
友人也硬要給你收300
e04
跟你說,個人覺得跟O2 SENSOR無關....
你說有改大缸? 那你噴油嘴有更換? 還是有掛電腦?

[ 本文章最後由 farloveyou 於 2011-10-22 09:26 編輯 ]
5#
SLR000 2011-10-22 22:24 只看這個作者
原文章由 farloveyou 於 2011-10-22 09:25 發表 五期噴射新勁戰 冷車不好發~發動後會熄火4407
跟你說,個人覺得跟O2 SENSOR無關....
你說有改大缸? 那你噴油嘴有更換? 還是有掛電腦?

沒有大缸,只有58.5,以前學這方面的,所以自已改。
58.5mm 450條 氣門有加大 噴油嘴對應是用插空燃比器下去對的,待速AF12.1-12.3
節氣門50% AF 12.4-12.5 節氣門80-100% AF 12.6-12.8
以上都是道實際測出的,有外掛式AF表比較方便,調油氣空燃比較抓得到
油嘴大小 跟缸徑、進排大小、節氣門大小、燃燒大小、凸輪揚程都有關係。
以上設定是引機件也沒壞或是異常,現在是要查的是哪個部件有問題
所以小弟我現在是需要區分是汽幫浦,還是含氧感知的問題。
6#
ver4520 2011-10-23 21:29 只看這個作者
小弟原廠的也是有這個問題
之前換了第二顆幫浦還都正常
換了第三顆一開始ok,久了就有問題了
我是08年尾黑鵝,我這樣大概是一年換一顆幫浦
第三顆的情況跟你說的一模一樣!!!
7#
SLR000 2011-10-26 00:39 只看這個作者

回覆 6# ver4520 的文章

那請問~你是完全跟我一樣的狀況嗎???但每次發動都有幫浦作動的聲音,另外,也不會有騎很久過熱造成幫浦擺工。
而且,我這樣的狀況都是出現在冷車時,車難發動,發動後沒熱夠的話,會熄火,需再重啟電門才可以發動。
之前怕這樣發到沒電,現在都用~打火機~靠含氧感器的那裡排氣管,才讓車子變好發一點。
8#
w6232398 2011-11-24 04:42 只看這個作者

回覆 7# SLR000 的文章

請問你一下
本人狀況跟你一模一樣
一樣改裝成五八缸 但沒拉條
冷車騎乘出去 一定熄火 如果熱車就不會熄 節流閥開度開再開 待速再高都一樣 也都沒亮故障燈 能換得都換 能檢查的都檢查了 就是檢查不到
也和你一樣 剩含氧沒查
所以妳裝了之後 確定是那個問題嗎?五期噴射新勁戰 冷車不好發~發動後會熄火9326