new fighter ZR 終轉上不了9500?

低轉高速=提早變速(以較低轉速達到一定的高速, 但極速一定跑不出來)

高轉低速=延後變速(以較高的轉速出拉出極速, 轉速拉太快太高極速也未必跑的出來)

高轉高速=較完美的配置(出要較多時間的調教跟各個套件的搭配)

噴射車跟化油車再是極速部份是有些許的不同的
(噴射車沒有反應快到油門一拜就馬上供油一拜, 程式上有限制)

我玩出來的觀點,有誤請指教
----------------------------------------------------------------------------------------
至於小彈簧基本上只控制離合器與碗公接合的轉速

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2011-12-13 16:52 編輯 ]

低轉高速=提早變速  正解
Ａ：提早變速的意思是例如每一個檔位有7500轉你只用到4500或5500就換到下一檔,然後一直這樣持續到最高檔
(以較低轉速達到一定的高速, 但極速一定跑不出來)    錯誤
Ａ：雖然比較早換檔,只要到最高檔內他一樣跑的出來,除非沒有到最高檔

高轉低速=延後變速(以較高的轉速拉出極速, 轉速拉太快太高極速也未必跑的出來)     錯誤
Ａ：每一個檔位轉速都用到最上限7500轉但是總共有6檔你只用到第4檔就不換檔了,極速再怎麼跑也跑不出來

高轉高速=較完美的配置(出要較多時間的調教跟各個套件的搭配)    表達模糊不清楚
Ａ：每一個檔位轉速都用到最上限7500轉,總共有6檔,6檔全部使用到,加速快,極速也跑的出來

噴射車跟化油車再是極速部份是有些許的不同的
(噴射車沒有反應快到油門一拜就馬上供油一拜, 程式上有限制)    錯誤
Ａ：化油車沒有電腦控制不管你的轉速多少,油門灌多少,供給的油量就多少噴射車因為有電腦監控,它會感應到轉速多少,就供給油量多少,所以就算你大灌油門轉速跟不上的話,電腦是不會理你的

至於小彈簧機本上只控制離合器與碗公接合的轉速   錯誤
Ａ：小彈簧最主要的作用跟手排車和檔車的離合器一樣,摧油門到你要的轉速再放離合器,轉速越高,放的越快,衝出去的力道就越大,包括回油加速,每一個檔位都是這樣

只要你有那些種類的駕照,你一看馬上就能看的懂,沒有的話就沒辦法了

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-12-13 18:22 編輯 ]

我是給三本車業弄(中尾)整組傳動+他們全白鐵手工管 至於老闆怎麼配 沒特別去詢問 只記得珠子是全原廠  現在要掛電腦當然是擴缸用...如果傳動車通往內湖的成功橋能直上120KM   那真的很厲害了= ="

[ 本文章最後由 Flyfast 於 2011-12-13 18:40 編輯 ]

你好!!

你的論點我懂只是打檔車跟手排車的變速上跟速可達C.V.T的變速是不完全相同的

我的論點在於C.V.T系統上

原文章由 皇室藍 於 2011-12-13 18:08 發表

至於小彈簧機本上只控制離合器與碗公接合的轉速   錯誤
Ａ：小彈簧最主要的作用跟手排車和檔車的離合器一樣,摧油門到你要的轉速再放離合器,轉速越高,放的越快,衝出去的力道就越大,包括回油加速,每一個檔位都是這樣

只要你有那些種類的駕照,你一看馬上就能看的懂,沒有的話就沒辦法了

感謝指導  我認為我看完的結束是..車子要加速快 極速高..也就是...高轉->終轉..

難怪你會建議用2000轉彈簧.讓離合器晚點接合 用高轉起步..這樣才有所謂的貼背感嗎..

然後保持高轉換檔..直到終轉..

也是 就算是轎車..要快也是轉速拉高..再換檔..   但是如果這樣配 那低速不就也維持高轉在行進 也就是高轉低速.

這樣因該頗好油.這樣也許會太暴力了..不適合我

原文章由 sun20101226 於 2011-10-24 13:07 發表
斷油就是…………
電腦設定９５００轉為上限！
超出９５００轉. 電腦自動停止供油！
這樣子來保護引擎！105.gif

有誤！！請其他高手 解說

好像之前也有聽車行說過，噴射車無論汽車、機車原廠好像都有斷油設定

其實建議你這樣配只是加速變快一點而已沒有其他特別的
真正要讓FIGHTER達到最兇的,也就是比賽車的設定並不是這樣配的



回覆 44# 小雞不會飛 的文章
如果你想知道怎麼讓它跟變速箱的論點相通的話,我可以慢慢再跟你解釋

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-12-15 13:16 編輯 ]

原文章由 皇室藍 於 2011-12-15 13:00 發表
其實建議你這樣配只是加速變快一點而已沒有其他特別的
真正要讓FIGHTER達到最兇的,也就是比賽車的設定並不是這樣配的



回覆 44# 小雞不會飛 的文章
如果你想知道怎麼讓它跟變速箱的論點相通的話,我可以慢慢再跟你解釋

這樣配 因該算是低速高轉 來增加起中的加速? 因該沒錯吧

CVT..和變速箱 我也認為是相通的...

看來你已經開始了解怎麼配會有甚麼表現了
一次就懂,覺得還蠻有天份的,那這幾種配法你覺得是哪種表現?
  一.12克珠.1200轉小彈簧1300轉大彈簧
  二.13克珠.800轉小彈簧.1100轉大彈簧
  三.11克珠.1200轉小彈簧.1500轉大彈簧
  四.10克珠.1500轉小彈簧.1899轉大彈簧
如果懂就不用再問別人啦,自己配

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-12-16 12:57 編輯 ]

原文章由 皇室藍 於 2011-12-16 12:16 發表
看來你已經開始了解怎麼配會有甚麼表現了
一次就懂,覺得還蠻有天份的,那這幾種配法你覺得是哪種表現?
  一.12克珠.1200轉小彈簧1300轉大彈簧
  二.13克珠.800轉小彈簧.1100轉大彈簧
  三.11克珠.1200轉小彈簧.1500轉大彈簧
  四.10克珠.1500轉小彈簧.1899轉大彈簧
如果懂就不用再問別人啦,自己配

第一種 原廠配置的均衡感覺嗎?一路順順的變速上去，低到高速都穩穩，轉速拉到6000換一檔直到最高檔位。
第二種 轉速低就接合換檔上去，換檔換的到第六檔尾速可以更好拖的感覺，但加速應該不快。
第三種比第一種反應來的好，因為變速比較快，所以加速較好。
第四種 轉速拉高7500轉在變速上去，但是整體轉速換到第五檔換不上去，所以沒什麼尾速上去。
以上是我自己的推斷表現可能是這樣。