VJR雙槍 是噱頭嗎?

vjr 椅墊比較不舒適吧

避震倒還好

椅墊真的是不行
後座翹太高, 椅墊又太薄, 騎乘很容易一直往前滑

原文章由 gn01756628 於 2011-10-17 01:15 發表
ＶＪＲ　避震長度才３００ＭＭ　　　雷霆３４０ＭＭ　　
如果我避震長度多了４０ＭＭ　我倒不用擔心會觸底的問題了

會不會觸底跟長度沒關係

回覆 46# jason99900 的文章
目前已經有方法不會爆油管囉!小弟我實測過!

回覆 39# gn01756628 的文章
朋友80KG=口= ，你可以載女生就好XD

這個標題應該寫...VJR避震器該怎麼調整...我騎很多比賽車(舊勁戰~新勁戰~IRX~RX~DIO~VJR~RS~SF~RSZ~FT~JR)每台的軸距不一樣也會影響~人的騎乘姿勢也會影響~避震真的是一大學問....2隻避震器過灣比較不會扭曲車身~所以穩定度一定有的...VJR是一台好車...前叉的問題~只要把重心放在後面...原廠車也是很強的

我覺得請你朋友載你是不是可以改善問題...
把80kg的重量往前移，你比較輕坐後座

用VJR載這麼重.......

不會覺得煞車時一團重重的肉撞你嗎?

還會把你整個人推到儀表版前面

以上是我高中時用100cc小車載班上大噸位同學的經驗.........

跟樓主說吧

我車上的ohlins也有你這問題耶

單人負載跟雙人當然不一樣

重心位置也

不一樣e7e88a57.gif

你觀念不改

再貴的避震你也只會覺得跟大便一樣

要馬兒跑又要馬兒不吃草!!很奇怪的道理
單人舒適的話　雙載就會遇到觸底的狀況！
調整成雙人舒適　單人就超硬
這本來就是要依照使用情況而調整的!!沒有絕對的設定值
除非你單人跟雙載的載重是一樣的!!!(不過這點可能嗎???)
如果單雙載的使用環境各50%的話
就看你要偏向哪種設定了

避震都這樣阿
單人舒適雙人觸底
有那種不用調整兩全其美的就是逸品了...