FIT SHOX VS K1-S 使用車種光陽鐵克諾(冷門車)

http://forum.jorsindo.com/thread-2199905-1-1.html
這篇算是我去年7月發的100.gif
後來發現彈簧本體還是會和空濾磨到
(不是有車種去定做還磨到空濾??? )
最近調整過阻尼+跑趟山路灣路過大的話會撇輪110.gif
我記得我有說我體重多少給工廠
等紅綠燈起步會軟一下再衝出去 190.gif
屬於RV再用+市區跑跑還OK山路方面就不敢亂玩

後來查詢發現FIT也有鐵克諾版本
就去訂製6號晚上8.00去定結果今天才收到
(雙十+郵局搞飛機晚一天寄+我還去郵局拿貨)190.gif
目前看到空濾沒磨到就很開心了100.gif
裝上調整發現上環阻尼比K1S還難調整
連彈簧轉動發現下環一起動093.gif
也發現老闆有改款發現那饅頭比KI S還厚
但是本體算是泡棉的手感???
不過感覺還算不錯
路況手感以後補足先放照
目前設定組泥下沉2.2-2.4CM
F轉S約14-16段
其他以後再補足算不定期更新

[ 本文章最後由 boa0952 於 2011-10-14 13:01 編輯 ]

大大我猜你要掛瓶的話 可能只有DDS那種瓶子在下面的才行

為什麼你兩支避震預載都調那麼多  

我用兩年的避震也沒轉那麼多圈阿...

體重設定有誤?

還是會卡到?

兩個比對都是短的大彈簧180磅
先把大饅頭推到頂端
再來人車坐上去放下中柱
看那饅頭的下沉量做調整??
我K1S調約下沉2公分
FIT原本設定是下沉到3.2 CM 093.gif
死轉活轉轉到靠杯才轉到2.4-2.2左右
目前停車瞬間反應很不錯
品牌迷失可以丟了XD100.gif

阻尼都沒提到...

這樣怎麼比較...?

今天才剛收到裝上車後沒多久下大雨沒辦法跑
不過靜止吹油門的瞬間
K1S會先軟一下再出去
FIT則沒有軟的感覺
K1-S用了1年多
FIT=剛裝
比較不準但效果的確很好多

大大願意割愛嗎? G4能裝?

我還在等他出檔車雙圓頭用的...
等了快兩年

之前就有聽過板上某版主說過k1-s過灣屁股會抖
fit shox比較穩 所以我也即將入手這款囉

大大那個防盜螺絲~~
外面螺絲不要點螺絲膠喔~~
小弟六根全塗滿~~後來嘗試要轉開~~
一出力就滑牙~~滑就算了~~連動都不動190.gif
防盜變防自己~~093.gif
所以鎖緊就好了~~噴了再跟老闆拿~~093.gif
重點是他質感還不賴~~