原廠車曲軸連桿為何會磨損單邊

原文章由 youngson 於 2011-10-17 20:17 發表
怎麼沒有人有合理的解釋
這問題困擾大家很久了
卻沒有一定的答案
這樣大家會永遠會被蒙在鼓裡

4,5F樓都有正確答案了

那你想要何種解釋??

[ 本文章最後由 007 於 2011-10-19 08:33 編輯 ]

關鍵性的問題
在風光.RS.勁戰的引擎本身設計上對曲軸不耐用.還是材質關係
想一下
為何.豪邁.迪爵.在相同情況下
機油正常換.
要讓曲軸連桿掛掉卻是很難的情況.且不太可能
是材質還是設計的關係??
因為有一票人說.是因為撞缸的關係
http://www.cygnusx.com.tw/forum_ ... =1103593&page=4
所以怕很多人因為這樣曲軸連桿掛掉
要請大家去盡量避免

原文章由 youngson 於 2011-10-27 09:19 發表
關鍵性的問題
在風光.RS.勁戰的引擎本身設計上對曲軸不耐用.還是材質關係
想一下
為何.豪邁.迪爵.在相同情況下
機油正常換.
要讓曲軸連桿掛掉卻是很難的情況.且不太可能
是材質還是設計的關係??
因為有一票人說.是因為撞缸的關係
http://www.cygnusx.com.tw/forum_ ... =1103593&page=4
所以怕很多人因為這樣曲軸連桿掛掉
要請大家去盡量避免

撞缸當然要問當事人,是否有聽到

機油有正常換,還是會掛連桿(指吃大端)
沒撞到會掛,就是滾針耐轉速強度不足or機油問題,其次才是連桿與大pin

基本上大端吃,大pin通常也會吃(我之前有發一文章,有吃pin照)

撞缸頭還有分,是大端擴孔,徑向間隙變大,造成更上死點去撞缸頭
or組引擎沒算好上死點,去撞

就說了,風光曲軸設計上跟其它車種潤滑方式不同,嚴格說起就是設計不良
你仔細去研究他們的潤滑方式就知了

還有gy6能比它車更耐,其中原因之1是原廠設定算很保守,零件壽命自然高


要請大家去盡量避免?
不知要避免甚麼,實在看不懂!

當然是讓不明白曲軸連桿為什麼會掛掉的草民
避免再度讓曲軸連桿掛掉107.gif