遲來的開箱~kawasaki ninja250r 初代目

下什麼注?

四行程  我是不知道CBR跟小忍哪台輸贏

不過樓主說的是白牌

好像2T車種都死了?

也是拉  看得出來

沒生氣  只是覺得好像都忽略了2T車種
純屬就是個人2T意識很重
也不會逼你車拉
我前些日子前慢慢才被小忍逼車
桃園這裡有兩台很白目
再加上價格
我是不怎麼看好小忍

反正個人決定權在自己  開心就好

記得下次打文想想2T車

我是不知道你所謂的酸葡萄心態

不要以為2T車都死了?

只是看到他打的數據很想砲砲她

孩子  不是只有尾速

王牌, 追風,

噗~    我笑了, 送給我騎我也不要.

原文章由 x70383 於 2011-10-11 01:09 發表
終於在25歲時~~達成了  騎仿賽的目標~~給自己的禮物 ~.也是我第一台檔車~~.雖然只是 小排氣輛的輕檔車,
可是經過數個月的研究...發覺其實在臺灣...33p  馬力就很足夠了,加上霸氣的導流罩~ 沒稅金壓力下....
選擇了它....小綠蛙

速度方面~~只有在戰備跑道拉過幾次...0~100一氣喝成 約4~ 5秒 約7秒 速度能上到 130~140~(自己默數別太在意)
                  接下來就沒那個膽子在往上拉~~聽車友說還能上到170km   我是沒試過拉!
                  以白牌車的地位目前應該只排在~HORNET250~下面吧!



姿勢方面~之前沒騎過檔車...不過高把設定  一點也不會覺得有負擔~例如:腰痠..手臂酸之類的
               只是~大腿內側  騎久了~~會有點溫溫的引擎溫度~~ 對我家閃光比較不好意思~
                因為後座~比起速可達 難坐了一點..沒後扶手~~煞車時  會往前推擠~~然後再喬姿勢
               往後挪~~  不過她還是很喜歡讓我騎小綠載她~~這點讓我很感動



懸吊方面~ 對這方面沒什麼研究...中置跟雙槍  也不知道有什麼差別~~可是比起通勤的  新勁戰
                對坑洞的反應 幾乎感覺沒有感覺~~  過彎也很有穩定感~~


大燈方面~ h7  汽車規格...屬於比較 廣的燈~~不集中不過很廣很均勻的燈形...到沒光害的地方~很夠用 跟差不多  
                跟新勁戰一樣(以上只有開單燈) ~~ 重點他是有雙燈喔!  遠近一起開...恩  足夠了= =+


外觀方面~不用說拉...就仿賽....旅跑.....雖然沒有 rs4~125  或  yzf~125  帥氣...不過  看到實車~~恩  足夠了
               不要太招搖~~不過綠色  蠻騷包的  想低調也沒辦法~~


這是他剛出生的時候~~買車還是要看緣份~~在眾多小忍中選擇了它....就是一種默契.....是吧!
一起放逐心靈~~出遊吧!084.gif

出生了~
1144979


血統證明~~
1144980
1144981
1144982
1144983




被這些影片毒到~~

賽道版
http://www.youtube.com/watch?v=9FoozwtV6xE&feature=related

RV版
http://www.youtube.com/watch?v=ibZKEB6tbDg&feature=related



謝謝賞車~

恭喜入手好車

這綠忍者騎在路上就是帥啊~

原文章由 jknis2791 於 2011-10-13 04:28 發表
孩子  不是只有尾速

小忍... 閃邊閃邊  我已經騎追風看到都懶 得 八


因為~~  你回覆就是.....逞快...然後又跟人家說不是只有尾速......感覺好矛盾喔~~~  

2T車是很強  沒錯....不過高耗油  引擎高磨耗  高污染~~~也是事實! 不然為什麼要多花錢 研發 4T  噴射引擎~ ?
保護一下地球吧!  ^^

....況且看追風135格  最大馬力:22HP  最大扭力：1.5KG/8000  ....如果是跑山就要看技術....但如果跑直線~~我不知道為什麼 33 P  會跑輸  22P.....^^"    扭力：2.24kg  追風1.5KG  連追風135都不一定跑的贏  感覺~你這樣說  買小忍的好像都是傻瓜.... 不如買追風...

[ 本文章最後由 x70383 於 2011-10-13 16:45 編輯 ]

我....我..我騎R1...
請問我可以參加你們的討論戰局嗎

其實~~只是開箱而已....希望筆戰能告一段落.....卡布  或  重機論壇都沒發生過被強烈炮火攻擊的事情...怎麼到二奶.....就遇到騎追風135的2T狂人 = ="