[開箱]普利司通BT39及150公里使用心得

首先…
我要先說一下，其實我不知道這是BT39還是BT39SS110.gif
價格上都一樣就是了
請比較明瞭的大大方便的話說明一下

以下是有圖有真相(手機拍的傷眼見諒110.gif )

廠牌名


認明正身
前輪BATTLAX BT39F


後輪BATTLAX BT39R


實裝圖
前輪(尺寸110/80-17 M/C 57H)

後輪(尺寸140/70-17 M/C 66H)


心得：
最大的感觸是：
原來前7千多公里我用的是那麼滑的胎

剛換上胎蠟還未磨去之前感覺不太出來(因為那時滑的很恐怖 )

後來跑了約20公里應該胎蠟都磨得差不多之後，騎直線整個就是穩定
不像原廠胎騎平路的直線偶爾還會稍稍偏一下(害我以為我家Q龍酒駕哩 )

過了40公里之後開始稍稍地往兩邊磨(就是…小壓吧 )，赫然發現…過彎怎麼順暢那麼多
因為不是激烈操駕，所以我只能說…悠閒狀態下輪胎可以很快跟上騎士的重心偏移(並非所謂要磨膝或卡普 )

過了80公里，比較常用到的小範圍傾角的蠟應該磨得差不多…會有種內心深處的熱血被激出來的感覺
不自覺的會想要挑戰一下這輪胎的極限
直線只要四下無人車且路平又直…油門就…

住中部的大大應該知道中港路或中清路往清水方向都會有段機慢車小路，裡面都有角度較大的彎道
今天(10/7)凌晨睡不著(我絕對不會說是因為這胎讓我太興奮 )就騎著車從台中中區<=>大甲這樣跑。往大甲走中港路，回中區走中清路
簡單來說，過那些彎道時讓我感覺很穩定(速度約在40~60之間)，車子做出傾角時也沒有原廠胎會有點小晃動的狀況
讓我不自覺地就這麼大圈地繞了兩圈(台中<=>大甲這樣兩圈) ，就這麼輪胎里程超過了150，現在快200了

結論：這胎果真有毒啊

以上～謝謝觀賞+請多指教

感覺好像很不錯耶^^
之前我換BT39SS的吧.....4-5千變形~"~

酷龍原廠胎真的滿恐怖的 = =
我也是換普利司通
不過 不是BT39
我是前後輪換 BT003
前110 後 140
整個變得穩很多

原文章由 阿必 於 2011-10-7 17:55 發表
感覺好像很不錯耶^^
之前我換BT39SS的吧.....4-5千變形~"~

我後輪BT39SS沒變形...用七千公里磨完....前輪感覺可以用到一萬多....不過也沒變形@@

現在換BT090.....

真的
用了普利司通才知道原廠胎的滑

BT003我原本有考慮，但是忘記為什麼沒選它了

話說現在我的前輪是BT39SS
但之前後輪是BT92..

之前前輪用的是一般輪胎...感覺
但換前輪BT39SS 感覺還不賴

不知道是心裡作用 還是真的是效果100.gif

前後BT39
跟
前後BT003
價格我記得差到
一兩千以上