我的車款是 G5 125 10吋（化油）
前陣子換上了一顆二手對四卡鉗（左卡）
總泵跟碟盤都是 G5原廠的
卡鉗是禾倉
來令是川歐的
卡鉗座是網拍買的 白牌CNC鋁質卡座（貨源同http://ppt.cc/0WP~）
有幾個疑問就是
1.
我在原廠單一卡鉗時 有換過煞車油
煞車拉桿還是很軟
騎過同學的JR跟拉過路邊G5的拉桿
他們的手感比較接近0-4 5 6 7 8 9 10
我自己車子的則是 0-1 3 4 5 6 7 8 9 10
這個問題在原本單一跟現在對四上都還是存在著
此題是否有解？（如果不是在排空氣上有問題的話）
2.
煞車的時候經常會雞雞叫
大概都是在低速的時候才會叫
中高速減速階段反而不太會叫（60～80 -> 40）
噴過3M的煞清
噴完以後 制動力在 不會叫
但大概煞個三五次以後 又開始叫了 囧"
卡鉗跟碟盤狀況如下
碟盤因該有置中（白天再拿借來的厚薄規下去督看看 碟盤兩邊空間）
有吃滿 BUT
來令內端嘟嘟好在盤面上（不會吃到紅色內圈）
來令外端比盤面還多出一些空間（因該有1MM那麼多）
這樣算會是雞雞叫的原因嗎？？
3.
雞雞叫的原因
爬文完後歸納出大概得到以下幾個方向
1.來令材質
2.磨合關係
以上兩者為最多
3.卡鉗座準度？
站上車友的說明大概是這個意思
用到不準的卡鉗座 卡鉗長久下來會把碟盤夾歪
然後就是就掛碟盤了
想知道說我車上雞雞叫的原因大概偏向哪個？
http://ppt.cc/X4~C PGO原廠（ELIG 代工@@? ）
http://ppt.cc/o8zk 國產HC（看板上 前幾篇有推薦）
這兩片來令有人可以分享心得嗎？損耗速度,效果？
[ 本文章最後由 mtnt50 於 2011-10-6 01:29 編輯 ] |
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