話說千篇一律的開箱就免了！不過它躺在箱子了還是最美的...
前幾天到手後便迫不及待的上車了！這是上車後的照片，個人比較喜歡銀黑低調配色~
單人設定(本人約72kg)：
預載下沉2cm，伸側(下調整環)轉到最弱後往上5格，壓側(上調整環)轉到最弱後往上4格。
使用心得：
目前覺得滿Q的，不過還是稍嫌硬朗，但一般道路的小坑洞、小起伏處理的很好，很穩定又不失舒適，稍微晃一下就過去了，不過如果是遇到落差較大的坑洞，或是車速稍微快點，晃動就會較大但晃一兩下會止住不會有多餘的搖晃！與之前用的POSH比起來，又不會像支鐵條一樣，整體而言滿不錯的，給85分。
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雙人設定(本人約72kg + 女王約40kg = 130kg左右)：
預載下沉2cm，伸側(下調整環)轉到最弱後往上8格，壓側(上調整環)轉到最弱後往上6格。
使用心得：
雙人使用的情況下就太令我「激賞」了，完全使符合照顧乘客的「軟Q」！！直接延用單人設定下，雙載也滿舒適的不過還是會有多於晃動的情形，稍微轉一下之後(改為上述雙人設定)晃動情形減輕很多！我覺得雙人騎乘不用太熱血，後座覺得舒適又穩定，才最重要不是嗎？而且當天裝完，女王也稱讚K1，要使一個女人稱讚這種「鬼東西」相信他一定有一定的價值！不用說一定有超過95分！
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不過問題又來了！當天DIY上車後，發現彈簧還是會小磨到空濾罐，上網找了一下，有人說把空濾罐烤軟在壓一壓可以改善，只好自己用最陽春的工具嘗試解決...
就是這支打火機
這中間，由於有一顆空濾的螺絲拆不下來，所以我把避震器卸下來直接用打火機在上面烤一烤，再壓一壓，由於沒有噴燈，角度也不好，所以只能勉強凹一點點，能盡量不接觸到為原則，仔細看空濾罐後面有一點點被火紋身的痕跡不過不是很明顯就是了。
由於一個人忙於DIY所以施工照沒照到，不過目前立中柱的還是會稍微親到，不過實際乘坐時會留有一段空隙，還算OK~
立中柱時會有一點親到
實際騎乘時的間距就出來了
這個角度看能不能清楚一點
辛苦總算是有一點點代價，雖然不是很完美，不過相信DIY是無價的~
避震器的調整只是目前不專業的初步分享，其實還在抓屬於自己的設定，歡迎大家討論！
最後獻上全車照...謝謝大家~
已經辛苦8年的黑仔
真的辛苦了，陪我上山下海(不是真的下海過= =)
[ 本文章最後由 jimmyli819 於 2011-9-27 13:22 編輯 ] |
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