市區愛打遠燈

原文章由 rexma 於 2011-9-25 18:15 發表
百分之九十九，那是HID燈，基本上這樣的燈有個很貼切的名詞，叫打鳥燈，
當然裝的人是亮三十倍，有沒安全三十倍就不知道了，可以肯定是對向來車，
痛苦三十倍．

我遇到的都是原廠燈泡比較多..原廠燈泡開遠燈就跟HID一樣刺到都快看不到了...當然.遇到這種的我都直接55W-HID魚眼遠燈就給它開下去..看誰的比較刺眼

有些不用HID 就很亮..
我就被不少台原廠機車 開遠燈的
刺到過 , 反而有些HID還沒那麼刺眼 ( 可能反光面問題

打鳥燈...
我最愛了...
一路擋在牠前面用後照鏡...

這也是台灣法規很濫造成的
光型不管 魚眼照罰
一些專門色人家後照鏡不守法的hid
把一些hid有規矩切線  甚至加裝魚眼 或只在郊區開hid 的人拖累

另外不只一些hid很煩
很多原廠車主都不知道頭燈是可以調的
遠燈打鳥
近燈一樣照到民宅2樓
搞的好像被警方包圍

這些人都不知道通常在龍頭下面有個六角螺絲可以鬆開調整的嗎...

有些汽車頭燈 怎麼會一邊高一邊低190.gif
是故意的嗎?
還有些只開霧燈..沒開大燈
不然就是...遠燈+近燈+霧燈全開..
霧燈不是雨天 起霧用的嗎?
夜晚都沒這些狀況幹麻開093.gif

原文章由 小黑喵 於 2011-9-26 04:09 發表
有些汽車頭燈 怎麼會一邊高一邊低190.gif
是故意的嗎?
還有些只開霧燈..沒開大燈
不然就是...遠燈+近燈+霧燈全開..
霧燈不是雨天 起霧用的嗎?
夜晚都沒這些狀況幹麻開093.gif

有些人就很愛有事沒事燈光全開當電子花車
開車的很安全  別人一整個不安全...
燈一邊高一邊低很正常  這是原廠設計
右邊較高左邊較低  這是有設計來由的  不是缺陷
要解釋的話要講很多  我記得站上有影片  只是不知道該從哪裡找了...

國內機車車燈(頭燈) ，普遍規格12V-35/35w亮度因該不會到刺眼，色溫偏差不大，
開遠燈當然會亮一點，每個人狀況不同，刺眼部分敝人還接受，還是希望沒事別開遠燈．

很多車友都是更換燈泡(鹵素燈)，加上陶瓷燈座，強光線組等，換大功率燈泡，敝人也接受，
麻煩請挑色溫，會感覺刺眼都是色溫關係，閃光燈色溫3800K，中午太陽5400K，
夜晚被一個6000K或更高的燈照到 ，眼睛的反應，不用講大家都知道．改燈請改全套，
原廠燈具（反光片，鏡面）都是按原規格設計，原廠設計因為燈功率小需擴散，
您換上大功率燈，其它用路人，大概也是苦不堪言．

HID燈加魚眼當然沒保證過，儀器檢測就知道，加魚眼就是要讓光束集中，敝人所知進口大概都過，
國產仿ＸＸ難吧！儀器就是鑑定工具，很多車友有檢驗員執照，有些在監理站任職，可以另開版面討論，
歡迎專業車友分享．

的確依道路交通安全規則，第一百零九條， 四、非遇雨、霧時，不得使用霧燈，這裡指的是一般道路，
五、行經公路主管機關或警察機關公告之山區或特殊路線之路段，涵洞或車行地下道，應依標誌指示使用燈光，
這是山路等狀況可以允許，有就教執法人員相關問題，回覆大概都是，市區外沒照明窄小路段開啟，
雖然法規有明訂，執法人員多半不會處理．

六、夜間會車時，或同向前方一百公尺內有車輛行駛， 除第一百零一條第三款之情形外，應使用近光燈．
   
PS：還有閃暴燈.....................真的不知道要幹嘛？幫好兄弟開路？

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-9-26 14:31 編輯 ]

我散光 一百多 ...
騎到一半看到對向有HID騎過來就很無奈了 ...
尤其是山路 ... 沒路燈的情況下
對向剛好有車子或機車 給你用個遠燈 ...
這樣還能看到路嗎?

我散光7X{以前量的}
遇到不是騎快一點甩掉
不然就是騎在他後面

我也是有嚴重散光的~
每次遇到真的..很危險!!
每次被閃到就會完全看不到路
那一瞬間一片都白的..
也不知道開那麼亮到底有什麼意義!?

下次去換電鍍鏡片或有色鏡片 看會不會好點...