國產機車瑕疵多 從買車就開始修車

台灣車的品質 明明花了錢
遇到問題 卻只能消費者自己默默接受

每家車廠還是都有些問題   台灣加油

華人工廠舊是這樣啊
壓榨最大的產能
省略所有會影響產能的品檢步驟
盡量精簡所有的檢驗項目 簡化檢查順序

追求最低成本(步驟最少)
最高效益(減少生產器械的保養)
最大產能(器械耗損快)

當然 品質永遠都是這樣落後於先進國家

---------本身是製造業的心聲--------------------

原文章由 rck123 於 2011-9-24 18:13 發表
把吃機油也一起處理一下吧

我的雷霆開始吃機油了

哈雷霆因該也要來連署一下吃機油+離合器抖動與噴射電腦騎乘暴衝等等有問題都丟出來
然後一樣找記著消保官
重點是可以從g4到g5到雷霆都有吃機油排放廢氣趙成環境污攬的方向去讓光陽副總重視
花了要9萬所發生的問題

這款機車是二期環保車，行控都由電腦控制?
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記者是很涼的工作嗎?

我絕得我算幸運的,兩年了都沒有遇到什麼問題

話說那個小黃蜂的樣子真的很怪

如果一台機車讓你騎10年都不壞
那廠商還要賺什麼?
機油 輪胎 煞車皮等基本消耗品都有其他廠商來搶
所以現在的機車壽命就會普遍縮短
好讓消費者趕快花大錢修車或者花錢買新車
這就是為什麼現在的新車會有那麼多以前不會有的問題

G1 G2 名流 DT 星艦 豪邁 FZ  FZR 迪爵 追風...
怎都沒聽過有這麼多問題...(兒時回憶)只記得車子一直被偷和明星土除
而且還都不輸現在這些新款機車...除了外型...(現在的比較帥)

水果日報報導
酷車有瑕疵 大黃蜂「停紅燈就熄火」
車友轟「抖動像嗑藥」請李婉鈺討公道


udn後續報導
國產機車「大黃蜂」瑕疵多 可能要求召回

[ 本文章最後由 wesshung 於 2011-9-25 10:31 編輯 ]