[心得]98.95.92無鉛汽油個人實測經驗分享

想請問樓上幾位大大引擎溫度從何得知

又是否知道為何引擎溫度會高

不要連原理都不懂空口說白話

我只知道每次等到油錶沒格在去加油..溫度絕對高

原文章由 jrzen 於 2011-9-24 02:27 發表
爆震是有程度上的區分的
以小弟的58.5+ pe26來說,不同號數的高速油嘴
在全灌下去就有明顯 聲音上的改變
110 很明顯
103 輕微
105 "騎乘中直接聽起來"沒爆震的聲音

但這也不代表聽不到,就沒暴震
只是聽的到暴震 屬於比較嚴重的情況
有種東西叫做 暴震感知器的東西可以來偵測微小的爆震
是夾在缸上 用聽的...

聽不出來的屬輕微的 無傷大雅
更有車廠利用提前點火來引起輕微的爆震 利於低轉時的扭力輸出
但此情況 人 根本感覺不出來車子有在爆震 也聽不出來
暴震感知器的作用就是感知這些爆震 改變點火角 提升扭力馬力的輸出
另一個作用則是如果改變了點火角 還繼續爆震 電腦燈也會亮起 通知車主該送廠檢修了

通常機車是不會配備暴震感知器啦...聽得出來就是真的該檢修了

辛烷值不同而已
以下資料取自台灣中油(http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=78&pno=50)

92、95與98無鉛汽油之區別為何?車主應如何選擇適當的汽油?若選用錯誤會有何影響 ?

(1)主要區別在於辛烷值不同，辛烷值乃測定汽油抗震爆能力之指標，
92無鉛汽油辛烷值為92，95無鉛汽油辛烷值為95；98無鉛汽油辛烷值為98。


(2)至於要如何選用適當的汽油，一般汽車駕駛人最好依據車廠之推薦採用適當辛烷值之汽油。(參考車主手冊上之說明)，
車齡較高的汽車因為積碳關係，引擎壓縮比會增加，對辛烷值之需求亦會提高，若覺得車子仍有爆震現象時，可改用較高辛烷之汽油。


(3)引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。反過來說，低壓縮比引擎若用高辛烷值汽油，引擎馬力並不會提升，且造成金錢之浪費。

車齡較高的汽車因為積碳關係，引擎壓縮比會增加
真假...第一次聽說呢

＋１　　　我也是有９８用很光的時候換９５，感覺震慘了，之後也用的很乾，就換回９８！　　爆震差很多呢！

我的車是ＫＣＣ　的Ｒａｃｉｎｇ１５０

至於省油的話，我認為！沒差多少，但是９５［好像］比較省油
　看個人路況以及控制油門方面吧，種種原因都不同

原文章由 Seafood418 於 2011-9-24 04:32 AM 發表
想請問樓上幾位大大引擎溫度從何得知

又是否知道為何引擎溫度會高

不要連原理都不懂空口說白話

我只知道每次等到油錶沒格在去加油..溫度絕對高

原理我看是你不懂吧

以下是引用中油的:

92、95與98無鉛汽油之區別為何?

主要區別在於辛烷值不同，辛烷值乃測定汽油抗震爆能力之指標，92無鉛汽油辛烷值為92，95無鉛汽油辛烷值為95；98無鉛汽油辛烷值為98。

辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大，溫度越高，此時所選用的汽油，必須在此條件下，仍不會引發自燃，如果火星塞尚未點火之前，油氣產生自燃現象，則在動力行程中會產生火焰波互相衝擊，造成引擎爆震，汽油對於抗此爆震程度之量測指標稱為辛烷值。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由於引擎設計不斷精進，汽車製造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積，增加單位體積產生之馬力，因而低辛烷值汽油不能符合引擎需要，行車時容易產生爆震現象。所以高壓縮比的引擎需要較高辛烷值的汽油，以耐更高的壓力與溫度，避免影響汽車的駕駛性能及損害引擎。

所以辛烷值越高燃點越高...98比95高..95比92高喔...

燃點高((別跟我說不知道什麼是燃點  溫度相對也高

原文章由 JSB0 於 2011-9-23 23:41 發表
我有事過中油的98和台朔的98
二種騎起來的感覺也是不一樣
台朔的感覺比較有力，但是騎程公里數卻都差不多

中油屬裂解汽油配方主成份
台朔屬重組汽油配方主成份
兩者是有差異
因組成份單元分子量分佈有所不同
添加劑配方也不同
產出性能兩者是有差異

辛烷值越高,燃點越高...可以避免引擎不正常閃燃

反之....辛烷值越低,燃點就越低,但有時候會造成油氣在不正常的時間自燃造成爆震


溫度越高,燃燒效率越好....不過前提是引擎機件要撐得住

我還是有些疑惑，燃點高不代表燃燒時所產生的溫度也比較高吧，
引擎的溫度應該是汽油燃燒之後所產生的，如果說加98的會造成溫度比較高，
是不是也就代表燃燒98之後所產生的能量也比較多，也就是說馬力會變大，

希望有大大可以幫我解惑一下

溫度越高,燃燒效率越好,這點我已經提過了啊...

國中畢業太久了對不對...這國中理化考了不知道幾百遍了吧

[ 本文章最後由 pocoGT 於 2011-9-24 20:19 編輯 ]

那也只是可以說引擎溫度本來就比較高，
或壓縮比高的車燃燒效率比較好，
並不會因為改加了98才讓壓縮比變高的吧，

只是不知道為什麼加98引擎溫度就會變高，
然後引擎就可能會過熱受不了之類的(因為很多人這樣說)