勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P

好一個教學文 給你一個讚~!!

有一個地方稍稍建議一下~!!
當上盤與下盤接合完之後 導銷 放入溝巢時 上黃油 對吧~!!

建議 套上彈簧做之後 手動讓開閉盤開合個幾次
再把彈簧座 拔起來
會發現溝巢剛上的黃油已經吃進去了 建議再上一次黃油
讓導銷 做動時更加潤滑~^^

以上小弟的建議 僅供參考 謝謝

真的是精品文章

讓我學到更多 謝謝樓主了!!

下次來去買工具試試看

這篇都能當作攻略本了
相信對於新手 老手而言
都是很值得參考的圖文教材
感謝您的圖文分享

原文章由 EVOSHIT 於 2011-9-22 18:31 發表
好一個教學文 給你一個讚~!!

有一個地方稍稍建議一下~!!
當上盤與下盤接合完之後 導銷 放入溝巢時 上黃油 對吧~!!

建議 套上彈簧做之後 手動讓開閉盤開合個幾次
再把彈簧座 拔起來
會發現溝巢剛上的黃油已經吃進去了 建議再上一次黃油
讓導銷 做動時更加潤滑~^^

以上小弟的建議 僅供參考 謝謝

這部份我在發前有考量過要不要打出來，沒想到還是被您這高手發現了～哈哈
因為很怕新手抓不到油量，那就難堪啦...

你試著套上彈簧座之後 手動讓開閉盤開合個幾次
再把彈簧座 拔起來  會發現溝槽剛剛上的黃油已經吃進去了

你填滿，再做一次這動作，還是會被吃進去～why？

你看下座的滾針培林端裡面，會從導銷的背孔溢出黃油來，你邊作動，他油就像擠奶油一樣擠出來（在下座桶身內）
你不管做幾次都會從那裡溢出來，我不確定溢出來是不是正確的，溢出多少量才是剛好
但是如果會溢出來，跟我前面有人分享所打的，滾針培林端不要上黃油就有點矛盾了，黃油有可能溢到培林面，我不知
但是他說的論點可以說服我，所以我決定參考他，修改，可以培林內側不要上黃油

如果溢出來是不對的，那就代表導銷跟下座油孔孔徑不合，應該更換其中一樣
你填滿一次就應該足夠，除非開閉盤下座是空心的

但是呢～網路上很多說法是溝槽不要上全滿，變速效率較佳，那就反推是指
有兩種作法：
1.你不知情，聽網路說上三分之二就好，一作動，就變成只剩下四分之一，變速極快，但可能保護性不夠
2.你知其一不知其二，作動過後上滿，試騎後發現又少油，補滿，再試騎，又發現少油再填滿！油就可能溢到盤面或背側

所以我跟你一樣，研究過後發現，上兩次剛好，但是我沒有打出來，因為原因太冗長（想說等發現再談）
兩次作動後油一樣會變少剩約三分之二，但是神奇的來了！請回到剛拆下髒油前 p.267 p.269
車主之前也是照我這方法配油，拆下時卻發現油道是滿的，跟原廠接近一樣，也沒有明顯漏油
所以這做法可以！可是我卻不保證符合原廠規範︿︿  需要高手指導


厲害呀！發現一個我藏起來的秘密～哈哈！
果真高手雲集！



但是題外話說真的，像我會DIY，大概每四五千就換一次油，油多油少沒有絕對影響說哪個東西會壞掉
幫客人用時，就照我原本測試方法是沒有問題的，而很多店家我有觀察也是只有上滿一道一次而已。
純粹分享。

[ 本文章最後由 ~SEVEN~ 於 2011-9-23 02:49 編輯 ]

原文章由 ~SEVEN~ 於 2011-9-23 02:46 發表


你看下座的滾針培林端裡面，會從導銷的背孔溢出黃油來，你邊作動，他油就像擠奶油一樣擠出來（在下座桶身內）
你不管做幾次都會從那裡溢出來，我不確定溢出來是不是正確的，溢出多少量才是剛好
但是如果會溢出來，跟我前面有人分享所打的，滾針培林端不要上黃油就有點矛盾了，黃油有可能溢到培林面，我不知
但是他說的論點可以說服我，所以我決定參考他，修改，可以培林內側不要上黃油

那個.....假如你說滾針不要上黃油是指我那篇的話........
我想妳是誤會了~我說不要上油的是滾珠，靠近碗公那側的那顆...XDDDDDDDDDDDDDDD
滾針當然要上....
L1270345.JPG
這張圖箭頭的位置是滾珠的內環接觸面這樣.........

說得真是詳細啊
這樣讓新手也不用怕不會用了
呵呵

一一解析與拆裝
讚拉100.gif

超感謝，很詳細!!!!!

不會有人砲你的!!!

感謝你的用心!!!!!!!!!!!!!!

大大用心了~~
看到我都感動了!!
耐心十足

很棒的教學文唷~~很實用!!