想要賣掉超5 150換NFT ZR 150 ，請各位給點建議吧!!

超5的加速與尾速 .. 有輸NFT ZR 到要換車的地步嗎 ..

又不是每台都會吃
怎麼每次都要拿吃機油出來講

這兩台說真的差不了多少...

要有明顯改變 可以考慮RCK180

完全是浪費錢的方案~不如拿一點小錢去改傳動+後輪換120/70-12 就可改善了

NFT ZR 150只是起步比超5明顯~~中速之後就會開始軟掉~~

超5 150是起步普普 尾速比較高

傾角方面確實NFT比超5好~但是你好像只是通勤而已吧....

這在YOUTUBE都有人實測紀錄拍下來~人家還同場加應TIGRA 125後追

結果就是:
http://www.youtube.com/watch?v=KzlnQuNZQZE&feature=related

建議要有明顯加速與尾速,還要有大置物箱跟大傾角

請直升RACING KING 180以上的車種

[ 本文章最後由 GTGT 於 2011-9-22 16:27 編輯 ]

超5 150會輸NFT ZR 150，我笑了~~

我也覺得很納悶...
超五不是"直線"動力最高的嗎?
G5系列唯一的優點就是直線速度快...
只要改個傳動 珠子變輕 就會有你想要的動力了

超5 的直線動力 比 舊版化油的G5 150還弱一點

不過這些都不算甚麼了

現在直線加速度~TIGRA 125直線最終尾速比這幾台國產主力150CC還出色
人家還只是125CC而已

只知道TIGRA是125的水冷車
馬力足以匹敵國產150速克達
但是後續消息就沒再過問了...084.gif

G5 150你還嫌動力不足 那你可能要往黃紅牌邁進了

兩台車性能 其實算半斤八兩
NFT起中好一點
超5 中尾好一點
但是你換車 錢是一定要大失血的
不如配個傳動 + 後輪換大

後輪換120/70-12
傳動 先配個全12克加悍將H6B的大彈簧(料含工 不到1000) 其他維持原廠

傾角 加速 都會比你現在好很多