Daelim VJF250

250大戰開打了   GT250R    MEGELLI250R   Roadwin 250R     T2

噢 !!   通通出來吧  !!     大家也一起來收服神奇寶貝吧084.gif

我覺得蠻好看的啊e7e88a57.gif
當然T2也不錯啦 哈哈哈

有水冷 有DOHC 有環抱車架

就贏國產車了

dohc~但只有5檔?250~5檔?
又是進口車........5檔含狗進口250?
雖然一定比小忍便宜~但是這...........

不能了解耶.....M兄,
DOHC, 水冷, 環抱車架是您喜愛的機械設計嗎???
只要有這些就算贏了呀???

我也覺得有DOHC, 水冷, 環抱車架就贏了

其實個人的愛好最重要.
只是DOHC的設計並不一定是馬力大的確據.
如網友所提供DAILIM這台比T2小.
像Honda CBR125R歐版SOHC 2V, 借著高壓縮比11, 水冷的能力, 也可以有超過13P的馬力. 立下良好的口碑.

但是....你拿歐規車出來基本上級數又不同了

希望都可以壓到20萬以內190.gif

原文章由 starblock 於 2011-9-23 23:17 發表
我也覺得有DOHC, 水冷, 環抱車架就贏了

雖然說 有DOHC, 水冷, 環抱車架, 不一定是"好"的保證;

但VJF 運動性能改裝潛力, 就是比別人強!!!(但它的造型跟酷龍一樣"俗"; 足周一樣"遜"; 體重一樣"癡肥")

君不見 moto-GP.Wsbk裡的車輛, 哪一輛不是DOHC, 水冷, 環抱車架的???

DOHC(缸頭型式構造), 水冷(汽缸冷卻方式), 環抱車架(車體剛性結構)
以上這三項, 就好比車輛的基因一樣; 消費者 無法自行"有效變更"...

這也就是 為什麼會有"天生好手"這四個字了..."基因"使然!!

有甚麼樣的基因, 就注定你只能做哪些事(範疇)...



VJF算是旅跑設定( DERBI的GPR, 就是"純跑車" )雖然它們有著相似的"頭"...


[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-9-24 15:21 編輯 ]