Racing King倒叉分解..移植到G5(101//2/15進化更新)

姑且不論效果如何
這樣的移植以及實驗精神令人不得不豎起大拇指

倒叉跟雙碟不過是噱頭而已

180cc原場車的動力不是暴力的 根本用不到

這真的是超屌!!!

會不會總公司出來哭哭呢??

就是有這樣的人願意嘗試和分享才能造福大眾
不過你是怎裝上g5的?
可以詳細解說一下嗎?

原文章由 tn00239254 於 2011-9-20 09:31 發表
旁邊的Audi A5 比G5裝倒叉好看多了e7e88a57.gif

大哥..那台是A6..

其實我覺得有點太粗很詭異~~不太合適.....

超五車身比較細一些,配上這組就會感覺前面很重,

話說我最近覺得前岔沒剛出時這麼軟,不知道是騎久了產生甚麼變化.

難道前岔會記憶重量???

蟹蟹無私分享,恭喜改裝完成

剎車依舊是沒力的單活塞卡鉗耶!而且內芯沒有防護(Racing King還有前土除保護)行經路面噴起來的碎石會傷到內芯,到時就出現漏油了!

原廠跟改裝改起來爽度真的不同
G5裝倒叉也很漂亮
不過只有幾張圖片 沒有稍微詳細一點的解說
有點小失望 期待日後捕上!

現在還是很多酸葡萄...真是嘴臭

單碟、雙碟差異在哪自己先爬文吧，不用在那邊妖言惑眾

怎不先去哭給那些裝1098鮑的人聽?(((EX:小小速克達要用賽車用的卡鉗?

改裝就是改爽的，不是改給你們這些酸民哭的
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有多少神車車主寧願多花很多錢、增加很多重量

為了增加後輪煞車力道甘心換新排骨、輪框、一套煞車卡鉗碟盤



沒本事或是對自己的車不想太用心的，還是隨便買買套裝來用就好了

反正全車精品PO上來，還是會有人敷衍的說好有質感or看過最美的一部車

[ 本文章最後由 speedbear 於 2011-9-20 14:08 編輯 ]