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Racing King倒叉分解..移植到G5(101//2/15進化更新) ...
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Racing King倒叉分解..移植到G5(101//2/15進化更新)
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41
#
9601218
2011-9-20 01:14
只看這個作者
S1 POWER基隆那間專搞SUZUKI的?
也開始弄RCK了啊
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42
#
堯〃
2011-9-20 01:24
只看這個作者
也就是說....12吋的超5...
可以上前雙碟...倒叉嚕...
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43
#
jfoolong
2011-9-20 01:26
只看這個作者
下雨天 沒有像RCK 土除能 稍微擋住
不知道會不會有影響
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44
#
ab123018
2011-9-20 01:27
只看這個作者
那台超五 太水了啦e7e88a57.gif 整個很帥 很特別 超五萬歲
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45
#
GTGT
2011-9-20 02:08
只看這個作者
看樣子~跟我當初預想的很像
換上RCK的三角台就可以裝上倒叉式前叉~
不過後續有很多東西要換~
要總泵(超5也是14MM~應該不用換)
雙碟+雙卡鉗+卡鉗座+金屬油管(之後應該有改裝品可用)
RCK 原廠12吋框 + 馬表線
算一算沒破5萬應該很難~
5萬都可以換錢後MSP頂級的DDS + MD-F2了
不過我蠻有興趣裝看看
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46
#
steven79
2011-9-20 08:00
只看這個作者
花了十幾萬 都倒叉 還軟腳
光陽不用心
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47
#
犁田之光
2011-9-20 08:19
只看這個作者
其他車種要上RCK倒叉的話,花費的確會比市售改裝品更高,
如果又要上雙碟版的,總不能只換前輪輪框吧,亂怪的
三角台+兩支避震+前後12吋輪框(12吋胎)+雙卡鉗+卡鉗座及一些細節,
算一算加工錢大概30K~35K左右,雖然是項重大工程,
但是移植上去的爽度也倍增
我比較好奇的是,倒叉換阻尼換彈簧換油要花多少099.gif
犁田也是一門藝術的!!
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48
#
s021373
2011-9-20 08:35
只看這個作者
會煞車的 一個碟盤就夠了
雙碟甚至三碟只是花錢讓車變重
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49
#
should
2011-9-20 09:03
只看這個作者
前雙碟目的是要消除重煞的推頭效應根提升制動力
多一碟也重不到哪去
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
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50
#
tn00239254
2011-9-20 09:31
只看這個作者
旁邊的Audi A5 比G5裝倒叉好看多了e7e88a57.gif
回覆
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