前陣子某貨商打出200元低價
那次我和朋友一起訂了13罐試試
(AGIP的慘痛經驗不敢再整箱搬)
這樣是下來結果令人滿意
所以這次再買16罐
還順手補了一罐煞車油
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心得
雖然說是10W50
再到油時就發現比較希一些
實際使用也不覺得很黏
這很奇怪就數據來說比SHELL-U4T-10W40黏
實際上比SHELL-U4T-10W40希
更奇怪的是熱油的感覺
熱油的距離約小於3公里
但是隨著油熱起來代速震動會越來越大
大到不再增加時就是油熱好了
但是雖然說慢慢增大也不是多大的震動
大約和SHELL差不多
只是SHELL一直都是這麼大的震動
而TOTAL先緩步上升之後趨之平穩
再來則是拉轉的部分
這部分要分起中、尾速來說
起中的部分扎實有力一路往上衝
這部分比起SHELL好很多
但是尾速就很糟糕了
6、7千過後拉的相對慢
就算轉速拉上去尾速還是出不來
像新勁戰就沒辦法拉到105(錶速)
而G4也是轉速破萬尾速卻在90出頭(GPS)
明明新勁戰最大錶速在108 G4的GPS測試在99
試過好幾次無關坡度、風向
最後抑震部分
先說SHELL給大家做對比
SHELL是起步後越接近尾速越大
雖然變大但是平穩安心的震動
而TOTAL則是起步後到尾速為止
都是非常的平穩震動很小
甚至可以說越高轉震動越小
不過這可能是車子的抖動蓋過
耐久度問題目前很少跑長途
所以沒有分享了 |
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