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舊勁戰68缸400條大爆炸

原文章由 bensonab2002 於 2011-9-18 23:24 發表 舊勁戰68缸400條大爆炸2705
這牌的連桿災情似乎不少....有人有更專業的見解嗎?


連桿 之前有聽過 也有去電詢問彬哥了

大致上了解了一些 個人到是覺得KC的連桿 在本人的車上無使用上的問題

舊勁戰58.5 450條 連桿長99.5mm
大大,你的黃金右手不會全油門超過三分鐘吧舊勁戰68缸400條大爆炸1175 開玩笑的~舊勁戰68缸400條大爆炸8726 看起來傷的不輕...

[ 本文章最後由 sp001605kimo 於 2011-9-19 01:06 編輯 ]
被炮不可恥~您準備好被炮了嗎?可恥的是沒本事炮人!您準備好開炮了嗎?!
53#
should 2011-9-19 01:08 只看這個作者
感覺是空燃比先有問題才有後來的炸缸
跟機油沒甚麼關係
活塞看起來也是鑄造的 不太像鍛造
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
改好大
應該要用水冷了
超過熱點
金屬會變軟
我覺得
光看汽缸壁
根本就是有很大的問題 ..
正常活塞作動是滿密合的
會卡這麼多東西 ?
我的見解是
不是金成東西有問題
而是什麼原因把缸壁弄成這樣
讓活塞磨擦過大作動不易產生高熱
導致以下種種
區軸那部分刮傷有些規則...
組裝品質有問題吧!
汽缸那你墊多厚?
氣缸有沒有修一下閃區軸?
是不是每次換機油就一堆鐵削?

回覆 4# bk6ee2ee 的文章

組裝跟品質都有可能.................
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