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小小G4升級小小58.5

回覆 18# sheeplove520 的文章

100~105......真的假的應該能120以上吧   58半欸

你高凸那些有改嗎...101.gif

回覆 18# sheeplove520 的文章

你是不是哪裡沒有用好啊??
你的尾速好像是我原廠車的尾速......
高凸你換了??
皮帶之類的一些小東西都有差!!!!
可能高凸+5
皮帶+2風扇+2大彈簧+2普利珠+4

and so on.....
就來到了115~120了八

回覆 22# a610112000 的文章

因為 sheeplove520兄他的G4是12吋胎
所以錶速較10吋胎慢了一些
而且還裝BT601

原來你已將隔板挖開了
建議你將高速油嘴降至#110,以#118的高速油嘴配58.5缸
似乎還是太大
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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回覆 23# hiroyui 的文章

高速油嘴降到110  <= +1
小弟小全套+cvk30  低速:35   高速:115而以,驗排氣一次就過,火星賽色是標準的紅棕色唷。
我就是我,獨一無二

回覆 23# hiroyui 的文章

請問油嘴110會太小嗎??
太小會怎樣??

110和115的差別在哪裡呢??

請問neoq0120大大
你115的油嘴的"油門整體感"都很好嗎??

[ 本文章最後由 a610112000 於 2011-9-23 04:11 編輯 ]
高速油嘴#110不會太小,若高速油嘴太小其高速不易爬升
不過較為省油
而高速油嘴#110與高速油嘴#115的差別在高速時油量的多寡
依照我配的G3 59mm+CVK30沒廢除加速泵
低速油嘴#35高速油嘴#115,相當的有衝勁回油門後再補也很帶勁
不過油耗很不漂亮,一公升平均23KM
低速油嘴#35高速油嘴#110,相當的平穩有力加速很有曲線式的爬升回油門後再補力道雖然沒高速油嘴#115有很帶勁的感覺
不過反應卻快了一些,油耗一公升平均27KM還可以接受

雖然我目前騎G4為主要交通
但我是用G-MAX200的CVK26低速油嘴#35s高速油嘴#108
與G3比較是很沒力的,不過油耗最高可以到44KM
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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回覆 25# a610112000 的文章

很讚唷,呵呵…昨天手養上cvk34和pwk32,cvk34(沒有加速磅的):底速:38、高速:130(一路力道足);pwk:底速35、高速120(讚,油剛剛好尾速比cvk34快約4秒)、125(要放5mm圓孔兩個,很爆力,尾速拉超快),上面兩顆化油是小弟的小紅玩到今年4月多61缸拆下,後來改回來58半下墊作缸套,a…好像小跑題了,拆下火星看一下色,並依騎時的車況看是否要換大油嘴,油太少會有爆震和高溫問題,很傷車,110和115油嘴供油差滿多的唷,大大若會調可以試著diy,115給的力道會較有力,不no的清況下啦,若會no,那就別換那麼大,還有112和111(比賽特規:104、111、116、121、124、127、131、136、141、151)

[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-9-23 13:50 編輯 ]
我就是我,獨一無二
小弟也是58.5lol...
原廠化油配105~110(不名號數油嘴..但至少應該有105)小小G4升級小小58.55018
空濾隔板有挖開  火星塞CR7E..
配上前後BT39SS YCY108.gif

(其實後輪原本是配橫濱E500)
(只是有段時間運氣很差 一直中釘...破了兩個大洞補不起來...)
(又因為一些因素後輪才換BT39- -....只能說磨耗超凶)

現階段機油有熱開的話..跑約500 ~600公尺的直路可以到100..
在下去頂多108~110(懷疑是雙BT39 導致拖速??太黏小小G4升級小小58.54393 )

硬要崔尾速的話
終轉每次都會來到9800甚至萬轉大關(感覺很傷車..110.gif )
油耗一開始有量約30~35附近..最近半年都沒在管油耗了小小G4升級小小58.58384

也許跟崔油門的方式有關係吧...因為我常使用的速度約在60~95..(這區間的油門比較會掌握lol)
也因為沒有必要看到大直路段就猛崔尾速...
又不是跑賽車093.gif

[ 本文章最後由 BALA888 於 2011-9-23 14:16 編輯 ]

回覆 28# BALA888 的文章

大大好唷,省油時速最佳是在60~75,不會太快也不慢,大大可以試著換5格的油針,話說大大車己順了那就當參考就好了,呵呵,還有就是大大傳動有改?若沒有可以小調一下唷,不要說多個10啦,多個5也是有的啦,呵呵,原則上錶速不是說很準的,呵呵^6^

[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-9-23 14:37 編輯 ]
我就是我,獨一無二
原文章由 neoq0120 於 2011-9-23 13:48 發表 小小G4升級小小58.52685
很讚唷,呵呵…昨天手養上cvk34和pwk32,cvk34(沒有加速磅的):底速:38、高速:130(一路力道足);pwk:底速35、高速120(讚,油剛剛好尾速比cvk34快約4秒)、125(要放5mm圓孔兩個,很爆力,尾速拉超快),上面兩顆化油是小弟的小紅玩到今年4月多61缸拆下,後來改回來58半下墊作缸套,a…好像小跑題了,拆下火星看一下色,並依騎時的車況看是否要換大油嘴,油太少會有爆震和高溫問題,很傷車,110和115油嘴供油差滿多的唷,大大若會調可以試著diy,115給的力道會較有力,不no的清況下啦,若會no,那就別換那麼大,還有112和111(比賽特規:104、111、116、121、124、127、131、136、141、151)


爺~~火星塞顏色有差??
有分哪些顏色阿?
怎樣可以知道會不會油太少呢?
我不怎會diy因為那裡有好多管子><
是喔所以110.111.112可以試
哀~最近一直在研究
感覺都弄不好的感覺