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KTR原廠缸直接上直通管會不會弱掉阿==?

說實在的.
差那一點死不了.
除非你超敏感,不然很多都是網路上說~朋友說~老闆說~
原文章由 kimyang227 於 2011-9-15 09:25 PM 發表 KTR原廠缸直接上直通管會不會弱掉阿==?3977
我朋友的噴射ktr
裝86白鐵管
一樣兇猛
都沒有需的感覺


兇猛?兇猛的是人不是車吧 人兇給他騎50c.c一樣很兇
aRacer SpeedTek RC1全取代電腦
頂級全白鐵M-POWER管
羅夢63mm 特製凸輪
RPM 10爪後框
NISSIN雙叉銷對四+260浮動碟
前601 後michelin city grip


這世界不會因為你少了什麼就不一樣的
建議可以燒 插管 前段  做回壓
扭力也會流失比較少
光是努力不一定會成功~-而是需要有正確的​方向
記住,重點不是「成功」,而是永無止境的追求進步。
追求卓越 成功自然伴隨
原文章由 五度空間 於 2011-9-15 21:20 發表 KTR原廠缸直接上直通管會不會弱掉阿==?3079
每個人說的都沒有錯,

別忘了燒前段的技術也是一個問題,

前段是可以做管中管的設計,

很多人都裝紅牌原廠管他們為什麼也很好騎,

所以找個好的師傅幫你燒前段裝直通沒問題,

但是如果直接買市售管配的前段那基本上都會虛,

但是檔車可以自己挑選算檔時機所以比較不易虛。


巷仔內.......


內行
光是努力不一定會成功~-而是需要有正確的​方向
記住,重點不是「成功」,而是永無止境的追求進步。
追求卓越 成功自然伴隨
裝直通就是要大聲0.0

那你需求瞜~~
我只能說 要換管當然可以囉

請好好保存原廠管....全新一隻...都比你裝的改裝管還貴

除非你裝蠍管等高檔貨  不然我建議還是裝原廠 原廠品是最符合整台車的設計概念  改裝...通常都撐不久  我也是改過  之後又改回原廠  

直通管..裝個消音塞,因為真的~很吵KTR原廠缸直接上直通管會不會弱掉阿==?1822

車畢竟是自己的 大家各有各的感受 無法評判誰是最正確的 這種東西本來就是個人觀感的問題 自己歡喜甘願就好KTR原廠缸直接上直通管會不會弱掉阿==?568
直通真的會比較虛(小弟嘗試過)
不過聲音倒是很大聲
小弟目前服役WRRP白鐵管
直通 回壓樣樣行
為什麼我這麼說
因為拔消音塞就成了直通管
消音塞裝上就是回壓管
秘密就在於WRRP的專利設計
讓你直通回壓一管搞定(還可以隨時比較直通跟回壓差在哪裡)

回覆 16# 阿文~ 的文章

哈囉!燈號之類的問題還有嗎?您的K又改回原廠管了呀?
19#
佑@ 2011-9-16 03:04 只看這個作者
小弟也是用wrrp白鐵rr管

說實話我覺得比原廠管還要有力

低轉速跟原廠管感覺差不多

高轉可是有力非常多

雖說他是'直通管'

但是他還是有回壓設計

並沒有太通

所以追根究底確實還是需要適當的回壓

全直通

那一定會虛掉的
其實回壓、直通看的是車主的騎車習慣
常常拉轉的當然選直通

至於直通起步會虛的問題

轉數帶到高轉後再配合離合器的釋放
也就是俗稱拉轉半離合起步

就可以解決如
超高轉比賽車、一檔速域較大的仿賽車、高檔位起步
低轉無力的困境

而改裝直通管後也可以用此方法改善起步


其實拉轉半離合此法早已行之有年
只是台灣輕檔很少有超密呎比的車種

像有騎過小黃蜂、600CC仿賽 這些高低轉力道差距極大的車
就能深刻了解



最後
那些把速可達套在檔車上的理論就別拿來說嘴了

[ 本文章最後由 a098873421 於 2011-9-16 08:06 編輯 ]
等等又要被只敢用加分機制來嘴砲的屁孩酸了