AEON 三輪車 3D-250 預計明年在台上市

這不是給身障人士騎的車，手剎車沒拉會倒車

別再以為他可以讓你一路上腳不著地了...

騎這一種車
可能要先習慣他與一般機車不一樣

不對喔~250CC以上的就需要大型重型機車駕照囉

原文章由 020411385 於 2011-9-15 22:51 發表
這不是給身障人士騎的車，手剎車沒拉會倒車

別再以為他可以讓你一路上腳不著地了...

AEON這台怎樣不清楚
不過以MP3為例

MP3有幾種車型，其中有一個型號，會提供電子式油壓鎖定裝置(可設定開起或關閉，但跟一般是手動鎖定不太一樣)
在速度越慢油壓會越重，以至於車輛並不會倒下來，所以整路到停車都不用下腳也是可以
(設定在於油門開合,轉速3000,15KM/H以下，超過便會自動解除)

一般版本也是可以用手動鎖定前兩輪，所以一樣可以讓你整路不用下腳

至於手煞車，這是另外一個東西...

騎是沒騎過，看到是看過幾次，網路資訊也很多，關於這些查一下就知道了
未來不是買一台輕型市區電動車，就是買一台三輪摩托車，給家裡長輩使用
但不管哪一種，都要等法令解套，不然通通不行

所謂的輕型市區電動車就像Renault Twizy 這種，未來也是各車廠必爭之地


[ 本文章最後由 ye. 於 2011-9-15 23:22 編輯 ]

原文章由 dreamming1027 於 2011-9-15 22:27 發表
這台的吸睛度應該不亞於任何重機了166.gif

當然，騎上它在路口的話，我看 很多眼睛都會朝向它看。

因為，台灣還沒有前面兩輪的機車在路上跑（AEON試車除外）

原文章由 自由飛翼 於 2011-9-15 23:13 發表
不對喔~250CC以上的就需要大型重型機車駕照囉

一般人家說的250CC機車，其實都是249CC,


249CC不用考大型重機駕照。

我的AEON Elite 250i, 產品是寫250, 但其實是 249CC （行照上寫的就是249CC）.

就是為了免考大重機駕照就能騎乘而降1CC吧？

[ 本文章最後由 閒拔 於 2011-9-16 08:03 編輯 ]

原文章由 龍擊 於 2011-9-10 20:19 發表

理論上這種三輪車絕對沒有2輪車好騎


不過它的優勢就是在台北市區這種地方 騎兩輪車腳要拿上拿下的很痛苦


看在三輪車腳可以不用放下來 應該可以騎的很輕鬆


就像開車一樣 停紅綠燈或是塞車 不用開門把腳伸出門外 起步再把腳伸進門內


騎這車應該感覺像是開車


買不起車的人 又討厭騎車腳拿上拿下的人 下雨天騎車討厭褲管會濕的人有福了


明年何時上市????

建議你搜尋一下youtube或是找找topgear裡面的測試，你就知道3輪比2輪的強在哪裡

比較擔心停車問題

原文章由 kiss456510 於 2011-9-16 11:03 發表
比較擔心停車問題

你這輩子都不合適開車了
說真的在台北市開車好受罪=  =!

應該說所有的車都是這樣吧~
排氣量都是會有一點誤差
差很大的例如外銷版RV300
實際上也才274cc
一般125原廠機車排氣量多為124.?
對於法規和稅金上都有差XD

像LANCER 1.8的排氣量超過1800CC
就要繳1800cc-2400cc這個級距的稅金
差很大~

噗哧~離題了
這台如果能順利在台灣出
我一定想辦法存錢買一台!
e7e88a57.gif

至於停車怎麼停...
大型重機怎麼停
他就怎麼停啊~
只是夜市旁的停車格應該就進不去了XD