[不限車種]第二、第三煞車燈閃爍後恆亮模組

嗯,我也知道法規,
但我也認為以一恆亮的紅燈,
跟一閃爍的紅燈來比較,後者
有更大的提示作用,所以我動手
改了第二煞車燈閃爍,

主煞車燈不閃,一來對其他用路人
比較不會有困擾,遇到波麗士大人
刁難第二煞車燈閃時也可以說情一下,
不過我目前還沒遇過就是了 ^^
===
寫程式...好久以前的事了,自從迷上
一個燒錢的興趣後,也沒什麼空弄(懶咩...)

不過我會選擇用 555+CD4017B 來弄吧,
555 負責閃爍,CD4017B 負責計數+閂鎖(恆亮),
放掉煞車後整組電路斷電重置,JUMPER 負責
CD4017B 動作與否的選擇,VR 可無段調整自己
喜歡的閃爍速度,這樣應該也可以,對不會寫程式
的人來說也能兜出電路

以 4017B 時序圖來說,若要閃 8 下後恆亮,就將 NO.8 的輸出
腳位接到 LED 燈的驅動電晶體,同時接到 CLOCK ENABLE
腳位,這樣在亮第 9 下時(NO.8 OUT)就鎖定計數狀態不動,
NO.8 會一直維持 HI 輸出,那麼 LED 燈就會恆亮

netboy 大您的看法如何呢? ^^a

我是覺得用單晶片寫好像比較省空間= ="

恆亮完要自動reset
這我就不會搞了..

對我來說寫pic還比較簡單點= =

不過用單晶片做.
一般人沒有燒錄機
無法diy

PIC做的一般人難以DIY
已經有現成的產品閃爍快慢 恆亮時間都可調整

會做單晶(不論是哪一種)當然弄單晶比省事,
不僅佔用空間小,機能簡單的程式寫起來也容易

但對沒用過單晶(或者自己沒有燒錄設備)的人
來說,用一兩顆IC就能做到相同的功能、
只要會焊線路就 OK,也未嚐不是個好選擇 ^^

況且 DIY 要的是省錢、成就感(二者皆俱就更好了),
製作時可以自己考量防護措施、用料、L/O配置...
日後故障也能自己修,有人要買也樂得賺點工資代勞

我會選擇用單晶片來作的最大原因
是因為為了保留擴充性
以後會加入越來越多的功能
輸出的時序會越來越複雜

用傳統邏輯元件作的缺點主要是兩個
1.電路體積龐大，周邊零件多
2.功能設計好以後未來擴充性很低

我是用很簡單的方法去實現一些基本的控制
如果要作無段控制閃爍的頻率
我還有內建的10 bit ADC可以做出頻率與duty的控制

這個...用意是很好,
但不過就是汽機車的燈光號誌,
您是想做到多複雜善變呢?

可能可以再加個mic
設定一下低音頻6hz到80hz的感應
然後跟隨著音樂...閃吧閃吧 七彩霓虹燈....
不過還要加裝個擴大機和喇叭就是了...

我比較賤

我手動的

加藤鷹精神*誤

當然, 要改LED 的後煞燈泡

有哦~閃爍後恆亮控制器拍賣很多哦,而且也賣很久了,1~2年有了,有成品半成品及DIY的套件.約1~2佰元不等.