淺談基礎山道概念~~

嗯......
好險我騎車方式都很RV
之前不小心吃到對向一點點
我就快嚇死了
而且是在車多有彎的橋上
從此我騎車都很RV

你說的這幾點 我稱之為"運氣"!!
在路上不是慢慢騎就沒事的.....

開心上山，開心下山，不要把車子傾角用到極限。166.gif

原文章由 軍事 於 2011-9-9 00:55 發表
除了[人]及[車]及[路況]因素

你忽略了一點

((( 車手裝備))) ~~~

在山道上玩車>>>70~80%都是全身裝備不足者!

出意外當然比賽道上的車手~~得到傷害更大!!!

因為我不想給人家“有裝備就很安全，可以全力去跑”這種錯誤概念~~
山道行駛跟賽道絕對的不同就是，你摔出去不會有對向來台卡車把你壓扁~~
人身部品只能讓你在犁田時少受很多傷，但不一定能保住你的命~~

原文章由 干柿鬼鮫 於 2011-9-9 01:17 發表
你說的這幾點 我稱之為"運氣"!!
在路上不是慢慢騎就沒事的.....

我怎麼覺得你好像說反了~~
觀念應該是主動安全的一部分~~
摔出去沒有對向來車或是正好有護欄擋住才叫做運氣吧~~

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2011-9-9 11:12 編輯 ]

忠肯  
裝備在於防範人 因倒車時滑行的皮肉傷
賽道會順彎道拋物線直線滑出賽道
山道會順彎道滑到對向車道  或   邊坡山下
真的不是穿裝備就不會骨折  韌帶不會斷
裝備不是萬能   只是有多一層保障這樣

原文章由 軍事 於 2011-9-9 00:55 發表
除了[人]及[車]及[路況]因素

你忽略了一點

((( 車手裝備))) ~~~

在山道上玩車>>>70~80%都是全身裝備不足者!

出意外當然比賽道上的車手~~得到傷害更大!!!

裝備才不是最重要的
腦袋裝大便也沒用
http://www.youtube.com/watch?v=EaBEBuUlFg8&feature=player_embedded

山道並不是跑一兩趟就熟的，山道變化很大
等等那有積水...哪有狗狗跑出來..那有沙堆等等
反應力一定要比賽道來的集中。

量力而為，慢慢騎 比較快

平安回到家才是真的

山道的確不是跑一兩趟就會熟
跑縣道136 目前碼表數含舊表大約是八萬公里
相信我至少六萬公里是在136渡過
我是以跑了數萬公里學習得來的經驗
但是只要是雨季過後
就得再從新觀察路況
方才能再以五~八成速度跑
全台灣任何一條山道都有其它獨特的地方
希望各位在跑山之餘
能再多花點時間欣賞山巔明媚風光

syusuke8787 (大學部) :

裝備才不是最重要的
腦袋裝大便也沒用

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1.裝備很重要   這點沒人"敢"否定吧!

2.沒裝備 且 腦袋又裝大便>>>呵呵!

3.山道上不要命最快
盲灣超車，遲早被收走!

[ 本文章最後由 軍事 於 2011-9-10 02:22 編輯 ]