新勁戰 五期噴射 換傳動後 轉速的問題

良輝盤是要配輕珠沒錯 !

但至於有沒有配到這麼輕就不得而知了..

彈簧應該是 1200 轉 .. (個人猜的

看你描述的轉速,其實原廠缸這樣的高轉設定油門一拜應該是會蠻有力的
可先將離合器跟碗公換回原廠,因為改裝離合器的小彈簧都會比較硬
在郊區或山道騎乘7000轉以上會很有力加速也快,
但市區通勤因低轉速離合器與碗公無法完全接合反而會空轉不好騎現象
又總不能時常油門一拜,這樣子反而危險又不好控制
也可以把改裝離合器小彈簧改更低轉或換上原廠的小彈簧
你先試試看油門一拜跟市區騎乘的感受同我描述的話就照著調整看看
應該會比較容易得到你要的市區通勤需求
如果不是的話,那就排除離合器的影響,那麼就建議你來增加珠重
建議你先只墊1片原廠墊片3顆 8g +3顆 9g ,
就不會太空轉了,再重的話會容易掉轉,那麼改傳動的意義就失去了

確實是全6.5克~
大彈簧是下壓1MM約0.5公斤~好像~
為什麼彈簧強度的單位是"轉".....?
應該算磅數或公斤數吧....?

[ 本文章最後由 hrc 於 2011-9-10 02:33 編輯 ]

原文章由 我是趴趴 於 2011-9-7 17:48 發表
我的 五期新勁戰 原廠缸 傳動用了一萬多公里

拆傳動的時候看到 普力盤被 珠子磨到整個凹下去

昨天換完傳動

五千轉 開始做動

要到七千轉  表速大概   四五十  才會感覺有力氣出來  

順順到九千五百轉 就差不多上不去了  

整體騎乘的感覺是 很空 轉速出來速度沒出來

懇請各位大大解惑

管子為 KAO 某支黑管

傳動組為

MTRT 普力盤
MTRT 風葉
MTRT 壓版
MTRT 1500轉 大彈簧
MTRT 輕量風扇
仕輪 雕紋碗公
仕輪 離合器
珠子為 全8g
墊片墊了兩片
原廠皮帶

懇請大大們解惑

騎順的話配到起步全油門出去大概介於7500-8000轉就好囉!

但是有改管了的話!
不拉一點轉速的話起中會很軟

[ 本文章最後由 paul619 於 2011-9-10 12:30 編輯 ]

北業盤面大 溝槽比較深 要高轉力道才會出來
大彈簧1500也是可以 想降轉就珠子換成原廠全9
至少不會到9500轉界限