GTRaero 煞車 轉速降不下來

請問有人會這樣嗎? 只要改傳動這樣正常嗎?
我只要 轉速拉高 要煞車 轉速會降不下來 煞車煞不住
有趣車行問過老闆 老闆說正常 他說換改裝大彈簧都會這樣
可是我我的大彈簧也才1千轉 比原廠多200而已  
我的前普利是ncy.開閉盤原廠.離合碗公是正點.皮帶原廠
不知道是哪裡有問題
爬文 好像也沒發現有此類問題 有高手可以請教一下嗎
每次突然有車衝出來 要煞車 都煞不住 幫個忙

我的改不會這樣耶...
頂多放油門轉速沒降那麼快而已
而且放掉油門會有感覺慢慢減速...
(尤其是高轉的時候降更快..)

轉速怎麼可能降不下來~~

還是你右手一直在 一拜的狀態阿093.gif

原文章由 koala0901 於 2011-9-7 00:23 發表
轉速怎麼可能降不下來~~

還是你右手一直在 一拜的狀態阿093.gif

我也不知道阿  我油門都放掉了  後煞跟前煞一起按
不是剎車沒力 是轉速降到4千轉會卡著一下下 不會順著降下來
變成卡在4千轉的時候 車子還是會跑= =

傳動整組拆下來看看吧,或許是普利珠的問題

原文章由 黑漆漆的 於 2011-9-7 00:17 發表
請問有人會這樣嗎? 只要改傳動這樣正常嗎?
我只要 轉速拉高 要煞車 轉速會降不下來 煞車煞不住
有趣車行問過老闆 老闆說正常 他說換改裝大彈簧都會這樣
可是我我的大彈簧也才1千轉 比原廠多200而已  
我的前普利是ncy.開閉盤原廠.離合碗公是正點.皮帶原廠
不知道是哪裡有問題
爬文 好像也沒發現有此類問題 有高手可以請教一下嗎
每次突然有車衝出來 要煞車 都煞不住 幫個忙

我記得.....
改裝大彈簧 所標示的 1000  1200 1500轉
指的就是 比原廠多  1000  1200  1500轉吧??

不論車種   原廠的 一律視為  0轉
以1000轉改裝大彈簧來說
就是 使用1000轉大彈簧 相較於 會提高 1000轉後接合  

假設 原廠  約3500轉接合 起步
1000轉改裝大彈簧就是    約4500轉接合 起步

以上多種說法  都是同一種意思
有錯的話  有請高手解答

可是我1500轉根2000轉大彈簧...

2者都是5000轉接合190.gif


沒記錯的話!!接合轉數!!是小彈簧...

你的車這樣也太恐怖了喔???
妳可以去別家問問看...或是看有沒有跟你同車種的的朋友之類的...
問依下安全多了...

原文章由 堯〃 於 2011-9-7 00:45 發表
可是我1500轉根2000轉大彈簧...

2者都是5000轉接合190.gif


沒記錯的話!!接合轉數!!是小彈簧...

好像也是 我之前聽得也是 不過我大小彈簧1000轉

樓主怠速是否太高?