紅白運動風,新勁戰

http://forum.jorsindo.com/thread-2310605-1-1.html
在上一篇人身部品介紹完後,換來介紹新車

在來就是介紹紅白色運動風-新勁戰
在預算搭配OK的狀況下,在新車就做一些變動
輪胎.傳動更換,傳動蓋也自己DIY,削中柱墊圈
油品部分,145km自行將原廠油換下
更換AGIP 15W50 (冷車震動稍大,熱開根本像是沒震動)

沒有訓車,沒有順順騎,一切都依習慣下去騎
起步接合約3千轉,時速20km後,力量一直衝出來到90km左右
尾速終轉約7千5百轉,時速114km,(下坡實測,新車轉速會卡)
爬武嶺最少都還有45km,最陡部分轉速還有6千轉~  
更動部分:
輪胎 前:BT39 YCY   100/90-12
       後:SS530-R      130/70-12

傳動 城北普利珠 8克*6
       化油版GTR 開閉盤上座
       化油版GTR 大彈簧



單二卡鉗在原廠剎車皮情況下
激烈操駕會有不夠力的狀況



傳動內蓋噴黑,皮帶濾心網噴紅


三段可調後避震,上疏中密
新勁戰原廠避震器中最好的一組





有問題歡迎一起討論,嘴炮組我會自動跳過

[ 本文章最後由 雲林阿勛 於 2011-9-7 00:11 編輯 ]

這台真的很漂亮 尤其是那個白框e7e88a57.gif

漂亮   而且傳動蓋還跟車色有搭

好吸睛
感謝妳的分享...我的小鵝整台黑媽媽..

新車就做變動..大大心臟很大顆068.gif

原文章由 michael900909 於 2011-9-7 00:31 發表
這台真的很漂亮 尤其是那個白框e7e88a57.gif

白框漂亮,也不難顧^^   
我發現黑框比叫難顧,沒有"很勤"的顧會變灰框~

原文章由 阿利仔 於 2011-9-7 00:33 發表
漂亮   而且傳動蓋還跟車色有搭

傳動部分我拆黑蓋後看到皮帶濾心網就閃過噴紅色的想法
我為了要配色而犧牲掉皮帶濾心那個位置的進氣口(似三角形)
好看而犧牲散熱性 ~~

原文章由 moto996 於 2011-9-7 00:38 發表
好吸睛
感謝妳的分享...我的小鵝整台黑媽媽..

黑有黑的好,紅有紅的好阿  
每個人喜歡的感覺不同
大大認同我的車,謝謝你摟^^

原文章由 鵝小子 於 2011-9-7 00:42 發表
新車就做變動..大大心臟很大顆068.gif

畢竟車不是紙糊的,沒啥好怕的啦~~~~

傳動部份我想請問一下
化油GTR跟AERO的大彈簧是同一條嗎?
如果只換8G珠+大彈簧,你覺得這效果如何呢
平常通勤的話這樣的傳動配置轉速會不會太高,還是只比原廠高一點呢

原文章由 asdfghjk9286 於 2011-9-7 00:53 發表
傳動部份我想請問一下
化油GTR跟AERO的大彈簧是同一條嗎?
如果只換8G珠+大彈簧,你覺得這效果如何呢
平常通勤的話這樣的傳動配置轉速會不會太高,還是只比原廠高一點呢

GTR 跟 AERO  大彈簧,應該不是同一條喔~

我當初換傳動,因為少叫了開閉盤上下油封
所以先裝了 8克*6 + GTR大彈簧
效果也蠻明顯的,也是衝很快~~~

但是建議連GTR開閉盤上座也換上去比較好
1.拉轉很順, GTR 曲溝比叫圓順   新勁戰有一個小角度
2.爬坡不掉轉~~

勁戰的卡鉗煞車皮提醒你要早點換喔
因為他會讓浪花碟盤吃溝很嚴重
我再六千就吃溝了!!然後還傻傻用原廠煞車皮
在一萬五千公里的時候就太嚴重了
我是2010版的黑金鵝~
想說你的煞車皮跟碟盤版本跟我一樣提醒你一下
我也不知道是盤子太軟還是煞車皮太硬

感謝分享
車子很漂亮
DIY的傳動蓋 我很喜歡