GT EVO 和 GT150 怎麼這麼冷門呢?

GT125  通常以代步為主吧
以代步為主的話 125總比150省油錢
這應該是其中的原因吧 !!
在意動力的通常就會往其他車種找了

不過好奇的是
GT EVO廣告也打很兇阿.而且出來也有半年以上了吧...
街上卻還沒看到有幾輛EVO再跑....

GT150原廠真的就很冷處理了...
出來的時候連官網都沒有...
某些地方想買還得找門路...
可能SYM有它的市場考量...

廣告打得兇不兇是一回事～
會不會打廣告，能抓住消費者個心又是另一回事～

最大的原因應該是外型不亮眼
對年輕族群比較不討喜

GT150因該比EVO冷門 EVO剛出時附近就看到2~3台 看到頭燈大眼怪QQ
GT150小弟5月多牽的高興的去付訂金準備領車 老闆去總公司去領車
不過回來聽到噩耗 說不管98 99 100領牌車都賣光了 在等新車出來
想說要多領牌費了 不過後來新車一出馬上充牌就以價格61500 買到
新車時期 第一桶油1公升37 訓完順順騎37~40 暴力約32~35了
動力 起步中速快 80以後就平緩了 趴車最高11X 體重8X來說
在別版爬文說GT150 表速105時 GPS97 那體重輕點的就破百了
2V 表現不錯重點價格真的不錯 我體重比較重才選這台車 也太多
人推薦這台 爬文後再決定GT150 牽回來出乎意料的好車
只是跑不贏主流150 畢竟一分錢一分貨

哈等蕉大想不開 買GT150來大移植噴射一下 什麼測試都來 這台車會紅的
只是蕉大目前在忙 IRX115 喝喝

GTevo
GTevo跟GR打到了,
價位差不多 一般人當然選外型較帥氣的GR

GR在路上也不少
以三陽五期車款來說
我在路上看到GR的次數僅次於GT而已
倒是GTevo,五根手指頭就數得完

如果GTevo大燈外型改一下,價格親民一點
銷量或許會提升些

GTevo若要壓在六萬,取代GT
三陽勢必會調降規格
ex:動力降低.前煞車弱化


GT150
沒有上網習慣的人是不太曉得有這台車
GT150並不是每家車行都有賣,有些地區還要特別找
倒是GT125,三陽車行一定會擺出來
一般消費者在不知到有GT150之情況下,就買了GT125

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2011-8-31 12:18 編輯 ]

GT125主打低價

GT150賣場通路為主甚至連官網都沒有資料

GT125 EVO明明就是GR系取個GT
結果感覺上又沒有跟GT125差很多
會挑GT125的市場不會為了外型多花五千七千選這台

會為了外型的就會選GR了，跟GT125 EVO體質差不多價位差不多

基本上GT150車少可以說廣告行銷的問題
但GT125 EVO可以說是市場定位有問題

那你怎麼會買這台呢= =? 有好奇到

原文章由 水牛 於 2011-8-31 11:12 發表
買菜車定義是???

就我個人認為
國產速克達都算是買菜車
所以給那些自己騎速克達，又要說別人騎買菜車的
除非你是騎檔車或是重機(騎重機不但可以去買菜，還可以送貨送報紙)
否則別再自我感覺良好
說別人的速克達是買菜車了

[ 本文章最後由 andyjj 於 2011-8-31 12:15 編輯 ]

檔車也可以當買菜車唷~不過不是很稱職就是了