TEKKEN 125 - Suzuki 開箱60公里感想!!

看到標題,還以為是新車買來騎到顧路,結果牽車牽了12公里

前bt 39後tt92
一個字形容，讚e7e88a57.gif

兩台取向其實差異不小
想要RV 日常生活方便及後座舒適 就選NEX吧
想要運動性多一點                             就選鐵拳吧
兩台都很適合通勤
雖然動力不大能夠與舊SUZUKI的車子做比較
但是操控性真的相當優秀
只是其他部分比較中規中矩

原文章由 hsuchiawen 於 2011-8-30 21:03 發表
我想好想把GSR換鐵拳喔
可是捨不得他的大車廂@@"

GSR的車廂太方便了
換鐵拳一定會不習慣
我之前騎過家人的ADD去通勤
沒兩天就受不了了
包包都要背著

鐵拳，裝上後箱"SHAD"or"GIVI"也是一種方法!!

原文章由 dreamingaery 於 2011-8-30 00:49 發表
騎車經過一年多!!
終於發現我還是愛 Suzuki
KYMCO 速克達
YAMAHA 速克達
SYM 速克達
都有騎過!!
fu總是不到位
最後還是懷念那短短的30分鐘相遇(address車系)
那順暢加速力+剛性優異的車體+短軸距+合宜的座墊高
重下了我愛Suzuki的元素
直到鐵拳(TEKKEN)125出來
那日式和風線條+address車系DCP噴射系統
我決定賣掉GR125轉戰我的Suzuki

就在今天(漂亮的日子下)牽了心儀的TEKKEN 125 讚讚讚
先敘說動力部分---外觀圖好天氣在補上
address車系強而有力的動力+配上輕巧的車身(馬力配置都會有不錯的表現)
當然高速下2V的特性...高速交給4V吧!!
比起我前二台車(JETPOWER,GR)
輕上許多了!!
訝異的是隱定性不輸其它同級車種(單槍有雙槍的穩定真佩服Suzuki的造車科技)
避震回彈有QQ的FU，不會死硬像鐵棒一樣，合宜的座墊高我騎SYM的車都會卡蛋，誰叫我是一般身高XDD
過彎反應更是一絕
以原廠胎6029來說龍頭輕輕一轉小壓一下，車體下去速度比我身體還快!!
剛開始超不習慣，(JETPOWER,GR)都不會這樣!!
習慣之後過彎順順順!!
這種FU超讚
超靈巧中帶有絕佳的穩定性!!
像是TEKKEN 125會帶這你攻克灣道一樣
如果換上BT39+TT92一定是125CC的殺灣利器

話說前碟殺部分有點不夠力試磨合不夠的問題嗎??
還在觀察中

等等還有一點讚的地方HS1大燈
好亮呀!!
不輸GTR AERO的亮度
光型一流


期於部分就等明天南深路回來在說吧!!
目前總里程12KM
1109855

1110123

1110124

1110125

1110126

我也買同色的鐵拳..
這顏色真的很亮很好看..
車子雖輕但穩定性夠不輸125的..

同為address車系, 一定要支持的啦101.gif 101.gif