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[開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟

原文章由 andy707 於 2011-8-29 23:19 發表 [開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟8520
我今天去裝Frando HF-6 老闆跟我說 我現在這樣算Q 可是我感覺是不會太利  手感QQ  我磨合幾百公里試試 希望會越變越利囉 謝謝大大加分 感恩


RSZ的總泵跟GTR的總泵不一樣 RSZ 總泵推比較利 從7開始 ; GTR 總泵推是從5開始

回覆 11# reebok99938 的文章

感謝回覆 哪意思是我的煞車力道會比較小,可是可以自己控制比較多段囉
希望它再利一點 就是我要的感覺囉
看著這桌面...
這間店是十銓對吧[開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟6236
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dc93256 + 1 信哥好~

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回覆 13# 阿信0.0 的文章

你懂我的~[開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟3382 [開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟6910
路克
15#
堯〃 2011-8-30 00:08 只看這個作者
輪胎換一下會更好...

輪胎抓不住.....剎車就算用得再好......也抓不住!!

不過F的手感.....我還沒按過有Q度的...不知道是不是我太敏感107.gif

[ 本文章最後由 堯〃 於 2011-8-30 00:10 編輯 ]

回覆 15# 堯〃 的文章

恩~

感謝提醒~

近期輪胎都要換掉了

下個月可能又要噴錢了@@
路克
原文章由 andy707 於 2011-8-29 23:37 發表 [開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟7535
感謝回覆 哪意思是我的煞車力道會比較小,可是可以自己控制比較多段囉
希望它再利一點 就是我要的感覺囉


沒錯 可以參考這篇:http://forum.jorsindo.com/thread-30262-1-1.html
小弟正使用Frando HF-6 + NCY浮動碟中,已經使用了大概九個月了,
說實話,覺得沒有很好用,就如樓主所說,
1至10段,從第7段才開始,前面大概6段都是空的,拉桿也沒啥阻力,
這種手感,剛好小弟不太喜歡,應該已經過了磨合期了吧,沒啥改變,
頂多就是原本6段是空的,變成只剩下4段吧~

煞車的行程,前幾段是空氣煞車,壓縮在那後幾段裡面,簡直是在練手指的敏感度,
以前原廠想要輕微的煞車,就拉第1~2段就好,
現在要輕微煞車,變成先拉4~5段,在第5~6段拉1/5~1/10段的行程,

小弟手指靈巧度、敏感度沒這麼好,就變得不太適應,
所以這款煞車大概不適合我吧.........

[ 本文章最後由 littlesula 於 2011-8-30 09:16 編輯 ]

123.png (304.89 KB, 下載次數: 32)

[開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟3220
原文章由 littlesula 於 2011-8-30 09:00 發表 [開箱]Frando HF-6 + NCY浮動碟4107
小弟正使用Frando HF-6 + NCY浮動碟中,已經使用了大概九個月了,
說實話,覺得沒有很好用,就如樓主所說,
1至10段,從第7段才開始,前面大概6段都是空的,拉桿也沒啥阻力,
這種手感,剛好小弟不太喜歡,應該已經過了磨合期了吧,沒啥改變,
頂多就是原本6段是空的,變成只剩下4段吧~

煞車的行程,前幾段是空氣煞車,壓縮在那後幾段裡面,簡直是在練手指的敏感度,
以前原廠想要輕微的煞車,就拉第1~2段就好,
現在要輕微煞車,變成先拉4~5段,在第5~6段拉1/5~1/10段的行程,

小弟手指靈巧度、敏感度沒這麼好,就變得不太適應,
所以這款煞車大概不適合我吧.........


沒有空氣煞車這種東西吧? 要是有進空氣 你拉桿按到底也沒有煞車的 小總泵推大活塞 本來行程就比較長

回覆 19# reebok99938 的文章

囧...小弟所指的"空氣煞車",不是真的進空氣啦~~~
是表達前幾段沒有煞車,只有拉桿移動而已,
就像是空氣一般,沒有感覺,輕飄飄的,
大概小弟表達有問題= =