CPI捷穎即將推出韓國HYOSUNG(曉星)GT650R&650&250?!

希望CPI能以250為主要車種.街車與仿賽都出.
在國外他們的車色蠻多的還有雙色車款
650這級距在台灣的競爭優勢不大.
還要與日本車競爭應該蠻難的

http://www.creora.com/en/worldwide_offices.php

Hyosung 台灣辦事處 (中文可)

TAIWAN Hyosung Corporation Taipei Office
Room No.14,8th Floor No.333, Sec1, Keelung RD
Taipei, Taiwan, ROC
Tel: +886 2 2758 4636
Fax: +886 2 2729 6410
hsc-jtyoun@hyosung.com

http://www.hisntmotors.com/
GT250     韓國售價　（含領牌稅金）　 116250　新台幣
GT650R  韓國售價　（含領牌稅金）　  204660　新台幣

日本車在韓國售價
http://www.hondakorea.co.kr/html/motorcycle/index.jsp
CBR250R     韓國售價　(STD)（含領牌稅金）159450 新台幣  (ABS) 186520 新台幣
CBR600RR  韓國售價　（含領牌稅金）430430 新台幣

Gratitude to the Korea office  Mr.김 다시 안녕 Provide information.

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-9-6 22:52 編輯 ]

還是支持SUZUKI的重車

GSR600 GSR750

GSX-R.............

夢想

邁進中

原文章由 igot1gf 於 2011-8-29 19:16 發表
個人支持引進，但不支持買它。

支持引進的原因，
是希望能給國產車廠一點刺激；

不支持買它的原因，
是為什麼我們要買台灣最大競爭對手的東西??!!

讚讚讚讚讚
奇怪這邊怎麼沒有讚可以按

就是因為愛呆丸才要買阿
不給那些30年來不知進取只知壓榨同胞的國產車廠一點警惕怎麼甘願，
還在醉生夢死

你說手機或是其他汽車家電，國產都還算有不錯的東西可以拿出來看
唯獨機車這塊保護過頭，我已沒有多餘的愛心與熱情施捨給國產機車(PGO除外)

那又不是生活必需品
壓榨？
好像言過其實了點
又不是強迫購買
很多於日本國內販售的重機的動力輸出較同款式外銷版的低
那日本民眾不就被日本政府當成次等公民看待

原文章由 smallchocho 於 2011-8-30 13:56 發表
250R的引擎數據不錯 DOHC 10500轉可炸出最大馬力27P

但車重蠻重= =......."乾重"是377lbs 相當於170公斤上下

真是台"重量級"的250= =

"街車版"乾重我英國HYOSUNG網頁查到是155公斤,日本HYOSUNG查到是153公斤...

仿賽版是171公斤(乾重),不過看CPI好像沒打算出仿賽版... (只有街車版)

是GT250"R" 就買了107.gif 107.gif