勁150的起步頓挫問題......

勁是這台
http://www.youtube.com/watch?v=Yc0FN52Uynw

"可是火星塞顏色ok 缸壓也ok 化油器洗過"
以上我也只懂到這些所以我也解不出來
說說看你從什麼時候開始有這個情形

我不知道是不是機械問題.,
不過一擋的特性是加油門時扭力大, 放油門引擎煞車力大, 而小補門(摧下摧下)頓挫會很大! (我不會在一擋用此法頓騎, 不舒服).

而cc不大化油車油門反應不是很靈敏(今年回台時第一次騎125電子噴射, 哇! 油門反應很快.), 我的民國83豪漢125就是, 油門差很多 .

個人所知和經驗只有這些. 看看還有先進知道沒.101.gif

我的勁也遇過這個問題，會有一小段油門，轉了之後反而會像吃不到油一樣。

那時候我是調整油氣比、把空濾弄出來清洗一下、調整火星塞間隙，後來就好了。

偶爾車子太久沒騎，冷車騎出去也會這樣，不過熱開之後就正常了。

這看來極有可能油氣混和比過稀
調整一下混和比螺絲吧

您先試試看是否每一檔差不多轉速時都有一樣的感覺
最有可能  就是清化油器的時候沒有清到加速泵浦的油道
勁過了4000轉後會同步打開加速泵浦那一顆油嘴
那邊堵住後  加速會變得很不順...
你把化油器拆下來後  浮筒室打開
側邊會有一個小小的金色油嘴
那邊也要記得拆開來清理

另外化油車油門反應靈敏度靠的是調整
純機械架構的東西
其實反應不會比噴射的慢(或者說  差異不是人感覺的出來的)
主要還是調教的影響

PD19對天氣的敏感度很高  混合比會比較常跑掉
不過理論上不致產生這一種感覺才對

[ 本文章最後由 gets0205 於 2011-8-29 10:59 編輯 ]

建議你也巡一下下列幾項....
1.引擎鎖車台的螺絲是否鬆掉。
2.搖臂前端中軸螺絲有無鬆掉。
3.鏈條有無鬆掉。

恩不過我那台三代勁原廠是cvk26@@

感謝提醒101.gif 101.gif 101.gif

心寒.........現在年輕人都沒聽過勁150了＠＠........

油嘴拆出來通一下吧,油膠堵塞很容易有類似情況.

點火頻率沒對上是否也會這樣勒？這個我不肯定但會有這種感覺.

也是 正時可能要看一下 我看找個時間拆開來清積碳跟檢查氣門