rv150 三環錶接線問題

我的是04年的150dx無三環表的,由於舊錶有問題,就直接升級三環錶,而再安裝時發現舊錶線路跟三環錶的線路不太一樣,舊錶接到車上只有一個4p接頭,線色(黃白/綠/綠藍/白綠)..外加一條紅色線,上面有端子,.而三環錶上面的線共有1個3p接頭(應該是電子式碼表線),..1個紅色4p接頭,線色(黃/黑/綠/綠藍),..一個黑色4p接頭,線色(橘/綠/白/咖啡)..外加3條裸線,線色分別為黑黃/藍/紅.不知道這些線要如何對應到車上的線,轉速錶的訊號源是cdi出來的嗎?煩請回答,3q,目前車已分解了,在大整理中.

[ 本文章最後由 s953009 於 2011-8-26 07:48 編輯 ]

建議標題改一下...顯示車種....不然應該會進資源回收區

多謝你的提醒,做天PO文時,愛睏,沒注意到

我沒記錯改三環表須要挑pin唷~!!

不知道是要如何對應線色

使用11年的儀錶液晶無法顯示，順到升級三環錶,
請教一些問題


目前的車是2002年RV150化油,已叫的貨號為
37200-H85-000儀錶總成
37800-H85-000汽油油量計

是否要再買一組數位式碼錶線?
是否還有需要的東西?

後來爬文, 接頭線路似乎要修改, 請教要如何修改?

另外有另一組料號為37200-LVA-000,
這應該是EURO,噴射版用的吧?與H85的主要差異應該是噴射版與化油版線路的差異？

找到這篇文, http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2414665&highlight=%E4%B8%89%E7%92%B0
但是RV180efi版, 用的儀錶是37200-LVA-000
化油版的線路安裝是否與噴射版的線路差異很大？

希望有車友可幫忙說明化油版的線路安裝，感謝！

新式電子碼錶線是一定要換，接線對應線色應ok,轉速線是多的，要自行拉線.

Jone260 發表於 2013-8-24 09:31
新式電子碼錶線是一定要換，接線對應線色應ok,轉速線是多的，要自行拉線.

感謝，已買齊3料件，希望可順完工，原本有裝電子式轉速電壓錶，轉速線應該是再分接出來就可以。若其他是線組接頭能直上就可省時省事。

搞了一個下午，終於完工，黑色與紅色的4p接頭直上，三條獨立的線，紅，藍個有對應接頭，剩下黑色接頭，應該是轉速訊號，但接到原本數位轉速錶的線，三環錶的轉速不動，原本的數位轉速錶有反應。換接點火線圈的綠色接頭也沒反應，再移接黑色接點也沒反應。原本的數位轉速錶是從cdi來出，現在接許多位置都沒反應，請問這轉速訊號線到底是要接哪呢？

是否是火星塞沒用R級有關，火星塞是用CR8E

RV三環錶真得是值得投資改裝的好東西, 除了原功能外, 造型美,多了實用的轉速與電壓顯示.

用了11年的舊儀錶總成也是夠耐用, 原本因為液晶無顯示,以為壽終正寢,卻在插頭重插後起死回生.

google許久,爬小老婆的文許久,但也找不到RV三環錶的轉速訊號要接哪?

問三陽的服務站也問到不確定的回答, 只說技師都是原廠的插頭都有對應的插頭.

看能否有裝過的善心人士幫幫忙囉! 不然就得碰運氣試試.