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[分享]南佳斯X-50監國使用感想

補充:

消泡劑 (Anti-Foaming Agent)
機油在引擎內被反覆的攪動,自然會產生泡沫,而有泡沫的地方便是沒有油膜的地方,
引擎便失去保護,而另一方面,有泡沫的地方,同時也代表與空氣的接觸面增大了,
也加速其氧化,因此需添加消泡劑,以避免泡沫之產生。
[分享] 機 油 Data 特 性 表
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消泡性我也認為不佳

個人目前用過AGIP、OMV、TOTAL、REPSOL
這四隻油個人覺得OMV、TOTAL較優

※個人感覺:第二張圖 油質好像燒焦一樣喔

回覆 2# lively8082 的文章

因為我是劣化後 又繼續使用了快6百公里才漏下
所以我想看看會不會因此有油泥啊 有的話 嘿嘿 老闆你皮繃緊點

回覆 4# 王摔瓶 的文章
所以要慎選螺絲啊 有的磁石螺絲是會掉的喔
我買的這個是面交時就看過了 所以很安心

回覆 6# boa0952 的文章
這支真的要操死他 才會給你力量 不操他就是沒FU

回覆 7# 小宇同學 的文章
確實如你說的 滴下來本來就會有小氣泡 等個1分多就沒了
單看氣泡來決定油的好壞 其實不準 而且這是我裂化後 又跑了快6百公里
才漏下的 那我今天如果拿大廠的油 多倒幾次 等氣泡都浮上來
馬上拍照 是不是證明大廠的油不好
所以不能用照片來看油 要現場看 哈哈哈
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你是用摩特300V 還是南牌K300V 少一個字差很多...
我一開始就是用K300V 你說我這種操法是找碴 如果我跟你說
我從K300V-劍齒貓-新門神-監國 都是這樣操下來的 你還會說我操嗎?
我可不是對監國才這麼玩喔 新門神-劍齒貓的心得你去看一下
我最基本的路程就是100-120公里 不休息跑到完 一支油好不好 耐不耐用
跑一趟就知道了 用嘴巴講的天花亂墜 不如自己去實行一次
K300V 以我之前一個月都來回兩趟的使用 18XX開始衰退
如果正常騎乘 不瘋狂拉轉的話 我想破2千是可以的

回覆 10# ICEDEN 的文章
這次漏下來的氣泡 確實比之前用的油品還多 但是消失的速度也是很快
只是不知道這樣算好還是壞 不過我知道的是 監國的耐用性確實比半酯還差
我這次試用監國 只是想要知道全酯的能耐到底有多強
神話始終是神話 我專門毀滅神話 為的是讓版友知道真正的實測心得
而不是虛假欺騙的廣告文 也是想讓老闆知道
有自信是好事 但如果被打擊了 要做修改 才不會愧對支持的人
參與人數 2經驗值 +8 收起 理由
無牙 + 5 我從不相信甚麼神油.印度有啦~XD ...
絕代之狂 + 3 推這篇回應

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +8

天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
說實在,台製油,除了真的有過最基本的API認證,剩下的一律不用...品質毫無規範
大家都很迷信一些阿里布達的台製高價神油,把一堆便宜卻有API的油裱到掉渣

例如爭議很大的慶城Q oils,當初因為Q8商標的問題鬧很大
不過現在人家品牌已經全部正名為Sinkin Q,有正式通過API認證,且價格非常合理
除了15w40和20w50這兩支為SL,剩下全數都是SM等級
我的新風光之前有一段時間都是用10w40,因為特價一罐98元,搬了不少,800~1000看心情換,用那麼久哪裡出事?
p.s 以上不是打廣告喔 =..=

話說旗下另一款不太誠實"號稱"日本油酯的HRS也開始努力
10w40已經通過API SM,不過也是目前唯一的一個,但我看這品牌要翻身應該很困難吧...
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
danny5506 + 1 吃路邊攤、小吃還要看認證很累的。 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

15#
ICEDEN 2011-8-25 20:08 只看這個作者
原文章由 michaeland 於 2011-8-25 19:39 發表 [分享]南佳斯X-50監國使用感想6333
說實在,台製油,除了真的有過最基本的API認證,剩下的一律不用...品質毫無規範
大家都很迷信一些阿里布達的台製高價神油,把一堆便宜卻有API的油裱到掉渣

沒有吧 本版用台製油的人也是少數中的少數阿?[分享]南佳斯X-50監國使用感想8696

再說 API的本質是甚麼很久以前就討論過了

很多大廠已經沒有繼續續約甜甜圈了[分享]南佳斯X-50監國使用感想2566
16#
er1775 2011-8-25 20:25 只看這個作者

回覆 13# 肥嘟嘟老狼 的文章

油泥沒那麼快生啦,那個是(年久月深-請用台灣國語發音)來的,不是說一兩罐就知道有無油泥的,只是油倒下去,騎了一圈就失去效用的機油也是有的。
專業賺不了錢,只有裝外行才是王道,這是我工作25年來的經驗。
原文章由 ICEDEN 於 2011-8-25 20:08 發表 [分享]南佳斯X-50監國使用感想4809

沒有吧 本版用台製油的人也是少數中的少數阿?[分享]南佳斯X-50監國使用感想580

再說 API的本質是甚麼很久以前就討論過了

很多大廠已經沒有繼續續約甜甜圈了[分享]南佳斯X-50監國使用感想8696

版上也只占了全台騎士的少數阿 ~"~
看到油廠台製油一卡車一卡車的出,就知道凱子還是很多啊 =口=

話說API只是個最低標準,如果連API都沒有那就真的沒信心了
大廠不認證API差不多就是市場劃分,不打算在美國銷售
例如Aral在歐洲銷售就完全沒有在API登記品牌公司名,但同集團的BP、Castrol還是過得很勤
不過目前小弟看到的大廠都還是繼續有API的認證阿,Mobil、Shell、Total、Chevron等等一線廠
在美國還是很多車廠的保固都以API Service為準
18#
sharph 2011-8-25 22:15 只看這個作者
說一點題外話
那油漏下來好像吃了紅色火龍果....恩恩出來一樣110.gif
你漏下來的泡泡真的好多好多...

我當初使用的監國漏下來還沒有你的誇張093.gif

不過油蠻黑倒是真的 還蠻濃稠的 雜質就還好

不過有提到消泡性也有讓我想到 我使用過那麼多種南佳斯機油

他好像每款多少都會有些泡泡哦190.gif  

這篇文章也發的不錯 能讓他知道哪邊還需要改進 ~

(賭很大哦 [分享]南佳斯X-50監國使用感想27  贏的要請吃飯了嗎)
天生的戰鬥機器 RSV4 RF 130/200 ╭★
所以這支油超激烈操駕能破1400
在騎600油還滑滑的

沒有油泥產生 泡泡一分鐘就沒了

我只能說    老闆 贏了