T2消光紅小開箱+心得8/23更新問題,停車N檔會熄火

之前騎的就是KTR
所以T2其實蠻好上手的
最近都在下雨~改天大晴天在拍個我家小白臉的照片吧!

今天到朋友公司路上，遇見一位騎乘黃色T1的女騎士。看她騎車的樣子真帥！ 好幾個紅燈都停在一起，超想哈啦幾句。  有發現她儀錶板上的保護貼和引擎號碼還沒撕下，應該是最近新購入的。 她騎車的速度，也是挺快的！

從沙鹿往來美術館，在中棲路轉中興路，再轉中龍路，接向上路五段，右轉五權西路。  向上路五段開通後，到台中市區真是超方便 ( 車少、紅燈少，都會越騎越快！)

停車N檔熄火，我也遇到幾次！

因為通常等紅綠燈 (秒數不長時) 會入一檔、拉離合器拉桿 (這樣應該也算在N檔狀態)，
確定左手沒放開拉桿，右手也沒有轉動油門，但是突然轉速一掉就熄火… 093.gif
現在聽到轉速有虛掉時，就加一些油門，防止又熄火。

希望這個問題不要在行進間發生呀！

我的是顯檔不是很正確!
明明是一檔卻顯示二檔!
有時候是一檔顯示空檔!
然後....一放就息火了
還有有打檔的話放側柱會熄火這個是正常的!
不過在打回空檔的話儀表會重新檢測這個我就不知道是不是正常了!!

回覆 43# jmcNeo 的文章

N檔停止，入1檔馬上熄火，我在前500公里時，在前面的文章我有提到我發生三、四次。   但後續就沒再發生過。

回覆 44# 黑色野貓 的文章

檔位通常在騎乘幾百公里後，會越來越準確。另外也要讓左腳調整合適力道，慢慢的就可以掌控到進檔、退檔的感覺。

非空檔放側柱熄火，再排回空檔，儀錶重新檢測應該是正常。  就跟右把手斷油開關一樣，斷油開關熄火後，再解除斷油開關，儀錶會重新檢測。  應該是電腦會再測試辨別是否在可發動引擎的狀態。

兄弟经常来内地吗.
内地怎么说呢.说难听些,国内的绝大多数大排都是走私过来的.有国外的旧车场里的车到广东碣石那边翻新.不过说真的,如果机器没大事的话,那边的翻新技术确实非常让人吃惊.内地的政府也禁摩.
不过也分城市大小.我这儿骑大排一般没事.像在北京上海那些地方的话,那就不要指望了.除非是大贸的手续,有进口过海关的凭证那样的车能正常上牌.可大排太贵了.
国内现在骑全新大排的人挺多.包括宝马S1000RR  杜卡迪  奥古斯塔那些国内都有.只有是走私回来的.也有部分确实是正规手续车的.但那不是一般的有钱了.
论坛里你是第一个回复我的.非常感谢.
有机会多交流两地的信息
不知道这边用不用QQ还是用MSN   内地多是用QQ的. 我的QQ645837757

原來石碣鎮是翻修大本營啊
怪不得在那邊看過r1跟tzr好幾次
小弟我一年有三個月的時間在內地
也有幾個老前輩常駐珠海一帶
每次都會去珠海跑跑交流一下
也拿到那邊的比賽駕照了
雖然大陸禁摩
但我很羡慕大哥您那邊對比賽提倡的風氣啊
小場地比台灣多太多了