T2 引擎振動與水箱散熱風扇測試(8/22 新增入檔測試)

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原文章由 kb89 於 2011-8-22 22:22 發表
感謝大大的測試阿
我覺得騎車除了速度外
最重要是車子要舒適而且要好騎
我沒想到T2這麼穩
我覺得車子穩才比較好騎
至少不會巔來巔去啊

當初騎野狼....之後騎T1才知道一台車就算騎不快至少要穩...

姿勢要舒適...T1都符合...是台好車...當動力滿足不暸...就上T2了

原文章由 aison921 於 2011-8-22 18:40 發表


早上停那是因為陪我媽去復健啦~~~100.gif
他肩膀痠痛跟手痛，所以去那電一電 ，效果不錯101.gif
最近都上夜班，所以反而白天出沒比較多

PS: 晚上要是看到我稍為騎這麼快一點點...... 別懷疑..可能是睡過頭趕打卡中.....
要是沒招呼到，請多多見諒.....

真是好孩子，礁溪有家吳炎章推拿也很有效，強兄可以去找找看。

我明天下午也可以去牽等待好久的消光紅回家了，真的太感動了

我也都在宜蘭市出沒，以後遇到消光紅 T2 + 68s 白紅獨角獸再招呼一下啊～ (^o^)

在引擎無負載情況測試,意義並不大....

因為沒人用空檔在騎車的.........

好像有些人都沒認真看完我的文章068.gif

我只是想把測試單純化，況且入檔的測試我也有做了190.gif
結果也還好，實際騎乘也真的震動不大

要是還是有人一直執著於實際上路感覺
我倒是建議，不如請他親自去試乘這台與其他車種來作比較比較快

我做這測驗最大用意在於，理論一般單缸大cc數震動也相對會變大
以前擁有的檔車車種有野狼125.fz2.偉士牌150(3檔這算嗎?)，也騎過勁150.雲豹甚至cb400.600.gtr.xjr等
如果跟重車比，可以說”完敗” ，但跟以往國產比，真的進步很多101.gif

所以.....各位拜託啦........不要又回什麼入不入檔問題勒啦，結果已經在首頁了，謝謝各位190.gif

原文章由 永昭 於 2011-8-23 07:57 發表
在引擎無負載情況測試,意義並不大....

因為沒人用空檔在騎車的.........

下坡用空檔 你說呢?

= = 恩!! 你真勇敢!!

開玩笑啦!! 新手真的不要這樣玩很容易出事!
老手就....隨意啦!

原文章由 黑色野貓 於 2011-8-23 21:22 發表
= = 恩!! 你真勇敢!!

開玩笑啦!! 新手真的不要這樣玩很容易出事!
老手就....隨意啦!

如果我這樣搞

我大概就不會在這邊回文了吧 囧

T2這麼穩實在是有點意外
這次的設計不管是外觀或者是性能上都有明顯的進步
不知道如果T2熱銷SYM有沒有打算來個感恩大回饋
很想買台檔車來玩玩看阿T_T

可能6000轉玻璃杯都不知震到哪去了
8000轉雲豹翩翩起舞